Abt VW Golf VII GTD: Der aufgeladene Diesel-Express

, 31.05.2013


Für Fahrspaß bei geringem Verbrauch steht der neue VW Golf GTD, der mit Durchzugskraft, Wirtschaftlichkeit und einem sportlichen Look gleichermaßen überzeugt. Doch das Temperament lässt sich steigern. Pünktlich zum Marktstart offeriert Abt Sportsline eine kraftvolle Leistungsoptimierung und maßgeschneiderte Aerodynamik-Komponenten, welche die dynamische Note verstärken.


Dank „Abt Power“-Technologie leistet der kompakte Selbstzünder rund 210 PS und ein in dieser Klasse mächtiges Drehmoment von satten 430 Nm (Serie 184 PS und 430 Nm). Die neuen Performance-Daten gab Abt Sportsline noch nicht bekannt. Zum Vergleich: Bereits in der Serie spurtet der Diesel-Express in 7,5 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und erzielt eine Top-Speed von 230 km/h (mit DSG 228 km/h). Demgegenüber steht ab Werk im Serienzustand ein Durchschnittsverbrauch von 4,2 l/100 km (DSG 4,5 l/100 km).

Auch optisch präsentiert sich der Golf GTD von Abt Sportsline kraftvoll und energisch. Das Aerodynamik-Paket beinhaltet einen schnittigen Frontspoiler, einen neuen Frontgrill, dynamisch gezeichnete Seitenschweller und einen Heckklappenaufsatz. Ergänzt mit den angepassten Scheinwerferblenden und Spiegelabdeckungen entsteht eine selbstbewusste Optik, die den athletischen Charakter des Golf GTD weiter unterstreicht. Für einen markanten Abschluss sorgen der 4-Rohr-Endschalldämpfer und der Heckschürzeneinsatz.

Mit der passenden Sportbereifung optimiert Abt Sportsline das stimmige Setup weiter. Als stilgerechte Ergänzung für den dynamischen Golf GTD empfiehlt der Tuner die Montage der Leichtmetallfelgen „ER-C“ mit fünf Doppelspeichen oder „DR“ mit einem hinterdrehten Felgenbett in 18 oder 19 Zoll.

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