Der „Böhler concept.BS3“ ist ein besonderer Audi S3, der durch Power und Optik besticht. Für die Dynamik sorgen 328 PS und 425 Nm Drehmoment, unterstrichen von einem Aerodynamik-Kit mit den kantigen Attributen des legendären Ur-Quattros. Die Leistungssteigerung des schnellen Audi S3 kommt von O.CT Tuning aus der Schweiz, der Karosserieumbau von Spezialist Color Concept Böhler. Das Ergebnis der eidgenössischen Gemeinschaftsproduktion: ein waschechter Kompakt-Sportler.
© Foto: Speed Heads
Das von Böhler in Eigenregie entwickelte Aerodynamikpaket besteht aus Kotflügelverbreiterungen und einer neuen Heckschürze mit funktionellen Diffusor-Finnen, die auch eine imposante Vierrohrabgasanlage aus Edelstahl von O.CT beherbergt und das dynamische Gesamtbild des Böhler concept.BS3 unterstreicht. Ein schwarzer Kühlergrill, LED-Leisten in den unteren Luftöffnungen und das schwarz-weiße Farbkonzept runden die Maßnahmen ab.
Schon ab Werk befeuert den Audi S3 ein kräftiger 2.0-Liter-TFSI-Motor mit 265 PS und 350 Nm Drehmoment, der den klassischen Spurt auf Tempo 100 serienmäßig in nur 5,7 Sekunden meistert. Mit den 328 PS von O.CT beschleunigt der Böhler concept.BS3 um fast eine Sekunde schneller auf 100 km/h als die Serien-Version. Auch in der Höchstgeschwindigkeit legt der Böhler concept.BS3 mit 265 km/h deutlich zu.
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Das satte Plus an Power für den Audi S3 ermöglicht O.CT durch eine auf dem hauseigenen Prüfstand abgestimmte Motorelektronik, eine speziell angefertigte und kernig klingende Sportabgasanlage mit integrierter Steuerklappe sowie ein geändertes Luftansaugsystem. Zudem optimierten die Macher die Ladeluftkühlung mit einem zusätzlichen Ladeluftkühler.
Um die Kraft jederzeit im Griff zu haben, montiert O.CT ein in Höhe, Zug- und Druckstufe einstellbares Gewindefahrwerk, um die möglichen Kurven-Geschwindigkeiten weiter zu erhöhen. Die entsprechende Bremsverzögerung besorgt eine 8-Kolben-Hochleistungs-Bremsanlage mit 372 Millimeter großen Scheiben. Für eine sportlichere Optik unter der Motorhaube sorgen Carbon-Abdeckungen für Motor, Batterie und Luftsammler.
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Die Kotflügelverbreiterungen erlauben eine deutlich üppigere Rad/Reifen-Kombination als in der Serie. Der Böhler concept.BS3 ist mit zweiteiligen, geschmiedeten MÖZ-Rädern ausgerüstet. Die wuchtigen Räder messen vorne 9 x 20 Zoll und hinten 10 x 20 Zoll. Nicht weniger imposant ist deren Besohlung: Die Sportreifen sind in den Größen 245/30 und 255/30 montiert.
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Den Böhler concept.BS3 auf Basis des Audi S3 gibt es in einer limitierten Serie von 100 Exemplaren. Der Verkaufspeis in der Schweiz beträgt 99.950 Schweizer Franken - aktuell umgerechnet sind das ca. 66.600 Euro. Ein herkömmlicher Audi S3 im Serien-Trimm ist im Vergleich als Neuwagen in Deutschland ab 36.950 Euro erhältlich.
Aston Martin (Gast)
09.02.2009
Auf den ersten Blick dachte ich, dass man dem S3 die Front des RS6 verpasst hat. Aber dieser Eindruck scheint wohl nur daran zu liegen, dass ich den schwarzen Grill vom RS6 gewohnt bin und die A3 Scheinwerfer denen des A6 relativ ähnlich sehen. Ansonsten gefällt mir das Tuning von Böhler. Auch die Lackierung macht sich sehr gut. Leider erinnern mich die Felgen zu sehr an ein Design von AC Schnitzer. Da müsste man für Ersatz sorgen.
Turbine
09.02.2009
Find ich einfach nur grausam, hässlich und prollig ... lieber Original!
Likwit
09.02.2009
Och, was los? Warum nicht? Aufkleber runter, komplette Weißlackierung und fertig is der schöne S3. Die Felgen sind zwar ein wenig grenzewrtig, aber gehen bei mir noch durch. Komplett Polierte würden garnicht gehen!