Nach der ersten Leistungssteigerung spendiert JE Design dem neuen Seat Leon vor seiner Markteinführung ein umfangreiches Stylingprogramm. Neue Scheinwerferblenden und ein sportlicher Frontspoiler verschaffen dem Seat Leon nun mehr Überholprestige. Daneben glänzt das Heck durch einen neuen Schürzenansatz, der eine Aussparung für ein mittiges Edelstahl-Doppelendrohr aufweist. Das Endrohr von JE Design misst 135 x 95 mm und lässt sich nach den Anpassungsarbeiten auch in Verbindung mit der Serienheckschürze verwenden. Die Seitenansicht optimiert JE Design durch einen Seitenschwellersatz. Zusätzlich können Kunden die selbstklebende Dachflosse "Shark Attack" in Mattschwarz ordern.
© Foto: Speed Heads
Die wachsende Lust auf Chrom hinterlässt im Leon-Programm von JE Design ebenfalls ihre Spuren. Das Sortiment beinhaltet neben Türgriffblenden auch das B-Säulendekor "3 D Chrom" mit Chrom-Einleger und hinterer Türblende sowie die Zierblende für den unteren Teil der Heckklappe.
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Fünf Radsätze in 17, 18 und 19 Zoll stehen zur Auswahl. Wahlweise kann der Kunde seinem Leon durch die Montage des Komplettradsatzes „Multispoke“ in der Dimension 8.0 x 19 ET 45 mit 225/35er Reifen zu größerem Schuhwerk verhelfen. Der Radsatz lässt sich optional im Chrom-Look ordern.
© Foto: Speed Heads
Kern der Modifizierungen ist der Leistungszuwachs des 2.0 TDI-Motors, der nun stramme 130 kW (176 PS) statt serienmäßigen 103 kW (140 PS) auf die Straße bringt. Das Drehmoment wächst um 85 Nm auf 320 Nm. Die Veränderungen am Motormanagement des Dieselmotors schlagen sich ebenfalls in Form besserer Fahrleistungen nieder: 214 km/h Höchstgeschwindigkeit (Serie: 205 km/h) und 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Serie: 9,3 Sekunden) sprechen für sich. Die Leistungssteigerung mit TÜV-Teilegutachten kostet 1.149 EUR inklusive einer einjährigen Garantie auf Motor, Antrieb und Getriebe. Selbstverständlich erfüllt der TDI-Motor auch nach dem Tuning die AU-Vorschriften. Eine Leistungssteigerung für den neuen 2.0 TFSI mit 136 KW / 185 PS befindet sich in Vorbereitung.
Damit die angestiegene Power den Seat Leon nicht von der Straße wirft, legt JE Design den Kompakten mittels Sportfedern um ca. 35 mm tiefer. Um die Leistung des Spaniers auch bei hohen Geschwindigkeiten zu zügeln, verbaut der Tuner an der Vorderachse eine 4-Kolben-Sportbremsanlage mit einem Durchmesser von 330 mm und einer Dicke von 28 mm.
speedheads
11.08.2005
Nach der ersten Leistungssteigerung spendiert JE Design dem neuen Seat Leon vor seiner Markteinführung ein umfangreiches Stylingprogramm. Neue Scheinwerferblenden und ein sportlicher Frontspoiler verschaffen dem Seat Leon nun mehr Überholprestige. Daneben glänzt das Heck durch einen neuen Schürzenansatz, der eine Aussparung für ein mittiges Edelstahl-Doppelendrohr aufweist. Das Endrohr von JE Design misst 135 x 95 mm und lässt sich nach den Anpassungsarbeiten auch in Verbindung mit der Serienheckschürze verwenden. Die Seitenansicht optimiert JE Design durch einen Seitenschwellersatz. Zusätzlich können Kunden die selbstklebende Dachflosse "Shark Attack" in Mattschwarz ordern.