Limitierte Hommage: Opel Astra OPC Nürburgring-Edition

Opel präsentiert mit dem Sondermodell Astra OPC Nürburgring-Edition eine limitierte Version des erfolgreichen Dreitürers und unterstreicht damit die Verbindung der Marke Opel zu der traditionsreichen Rennstrecke in der Eifel. Der Nürburgring, insbesondere die legendäre Nordschleife, ist die zweite Heimat von Opel; denn hier werden Serienfahrzeuge in der Entwicklung auf Herz und Nieren geprüft.

© Foto: Speed Heads

Die Leistungsfähigkeit der OPC-Modelle unterstrich Manuel Reuter erstmals 2005, als er mit dem Astra OPC einen Streckenrekord für diese Fahrzeugklasse aufstellte. Mit dem Astra OPC Nürburgring-Edition möchte Opel die Beziehung zur Nordschleife nun auf eine neue Stufe heben.

Äußerlich macht die Nürburgring-Edition vor allem durch die sportlich-weiße Lackierung, einen großen Heckspoiler sowie Außenspiegel und B-Säulen in Carbon-Optik auf sich aufmerksam. Ein rotes Signet der Rennstrecke ziert die B-Säulen zusätzlich. Das IDSPlus2-Fahrwerk der zweiten Generation ist bereits aus den OPC-Modellen Vectra und Zafira bekannt und sorgt nun zum ersten Mal auch im Astra OPC Nürburgring-Edition für ein Plus an Fahrdynamik.

© Foto: Speed Heads

Unter der Haube sorgt der bekannte 240 PS starke 2,0-Liter-Benzinmotor mit Turboaufladung für den Spurt auf Tempo 100 in 6,4 Sekunden. Die Spitzengeschwindigkeit liegt bei 244 km/h. Die Kraftübertragung erfolgt über das sportlich abgestimmte Sechsgang-Schaltgetriebe auf die Vorderräder. Weiße, gewichtsoptimierte Felgen, eine zwei Millimeter breitere Spur und High-Performance-Reifen komplettieren das Hochleistungspaket.

Im Innenraum warten eine spezielle Vollleder-Ausstattung, Dekorleisten in Carbon-Optik sowie eine Plakette auf dem Handschuhfach mit eingravierter Seriennummer auf die Insassen. Auf den Kopfstützen befindet sich das eingeprägte Abbild der Rennstrecke ebenfalls.

Verkaufsstart für das Sondermodell Astra OPC Nürburgring-Edition ist im ersten Quartal 2008.
{ad}