Der Mini Countryman verbindet das Handling des klassischen Minis mit einem SUV im Kompaktformat. Dazu wuchs der Mini Countryman nicht nur in die Länge; er besitzt auch optional einen Allradantrieb. Der kleine Crossover entwickelte sich zur treibenden Kraft und erhält zwei Jahre nach seiner Markteinführung jetzt sein erstes Facelift, das den Fahrspaß noch attraktiver und angenehmer gestalten soll. Die Preise für den gelifteten Mini Countryman beginnen bei 20.300 Euro.
© Foto: BMW Group / Mini
Detaillierte Verfeinerungen bei der Gestaltung und bei der Materialauswahl für das Interieur bringen den Premium-Charakter noch intensiver zum Ausdruck. Auf Anhieb lassen sich die neu gestalteten ringförmigen Einfassungen für das Zentralinstrument und die vier Luftausströmer erkennen, die fortan einheitlich in der Farbe „Carbon Black“ gehalten sind. Darüber hinaus verfügen die Luftausströmer zur Betonung des Premium-Charakters zusätzlich über einen schwarzen, hochglänzenden inneren Ring beziehungsweise - im Rahmen der Option „Chrome Line Interieur“ - in Chrom.
Zur Steigerung des Ambientes sowie des Komforts und der Funktionalität trägt die Neugestaltung der Türverkleidungen bei. Die modifizierten Türarmlehnen bieten eine noch bequemere Armablage, außerdem befinden sich dort jetzt die Bedienschalter für die elektrisch betriebenen Fensterheber. Auf der Fahrerseite integrierte Mini ferner ein vollständiges Bedienfeld in die Türarmlehne, mit dessen Schaltern sich alle Fensterheber, die Deaktivierung der hinteren Fensterheber und die Justierung der Außenspiegel steuern lässt. Der Entfall der Fensterheberschalter im Bereich der Mittelkonsole optimiert den Zugriff auf das darunter liegende, vergrößerte Ablagefach.
Serienmäßig wurde der Mini Countryman ab Herbst 2012 außerdem mit einer dreisitzigen Fondsitzbank ausgestattet. Alternativ dazu sind auf Wunsch und aufpreisfrei zwei Plätze mit Einzelsitzcharakter erhältlich. Die wunschgerechte Individualisierung des Crossovers erleichtern die Macher darüber hinaus durch eine neue Angebotsstruktur für die Ausstattungspakete.
Für den Mini Countryman stehen sechs Motorisierungen zur Auswahl. Die drei Benzin- und drei Dieselantriebe decken ein Leistungsspektrum zwischen 90 PS und 184 PS ab. Zusätzlich ist der besonders sportlich ausgelegte Mini John Cooper Works Countryman mit einem 218 PS starken Turbomotor erhältlich, der eine Vmax von bis zu 225 km/h erreicht. Der bei diesem Topsportler serienmäßige Allradantrieb ALL4 steht optional auch für die Modelle Mini Cooper S Countryman, Mini Cooper SD Countryman und Mini Cooper D Countryman zur Verfügung. Alle Modelle, mit Ausnahme des Mini One D Countryman können Kunden alternativ zum serienmäßigen Sechsgang-Handschaltgetriebe mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe ordern.
