Der neue Volvo C70 besticht durch sein attraktives Design. Doch durch Tuner Heico Sportiv tritt das agile Coupé-Cabriolet vorne noch sportlicher und hinten weitaus aggressiver auf. Zwei Frontspoilerflaps sorgen für Dynamik und Charakter.
© Foto: Speed Heads
Hochwertige Flaps aus bruchfestem PU-RIM-Kunststoff werden auf die Originalhaut montiert und fügen sich nahtlos in das Gesamtbild ein. Gleichzeitig ersetzen die Designelemente die Serienlufteinlässe und fungieren als Halterung für die mitgelieferten Nebelscheinwerfer. Eine Neuheit stellt das Upgrade-Abbiegelicht dar, das die Abbiegelichtfunktion der Nebelscheinwerfer aktiviert.
Am Heck finden sich zwei Alternativen wieder - von dezent bis dominant. Die Doppelrohr-Abgasanlage in "Links-Rechts-Optik" zeigt das typische Design von Heico Sportiv mit zwei ovalen Endrohren mit einem Durchmesser von 120x74 mm. Dabei wurde das Soundbild bewusst dezent gehalten.
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Mit der alternativen Vierrohr-Abgasanlage wird der Sommerausflug zum Open-Air-Konzert. Vier runde Endrohre mit einem Durchmesser von 76 mm - die zur Fahrzeugmitte eingerückt sind - symbolisieren Kraft und befördern die Abgase im unverfälschten Fünfzylindersound nach außen. Die exklusiv für den T5 entwickelte Edelstahl-Anlage beinhaltet neben dem Soundrohr außerdem einen Heckdiffusor, der die Rückansicht des Volvos zusätzlich schärft und als perfekte Aufnahme der verchromten Endrohre dient.
Darüber hinaus offeriert Heico Sportiv für den Volvo C70 das gesamte Produkt-Portfolio. Durch die Umprogrammierung des originalen Steuergerätes beim Fünfzylinder-Turbo T5, erzielt der Tuner stramme 250 PS (Serie 220 PS); das maximale Drehmoment steigt von 320 Nm auf 360 Nm. Auch für das in Kürze lieferbare Diesel-Cabrio hält Heico Sportiv schon eine Leistungssteigerung von 180 PS auf 205 PS bereit. Sportluftfilter, Differenzialsperre, Spurverbreiterung und eine 4-Kolben-Sportbremsanlage runden das Angebot ab.
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Das im edlen Graphit-Metallic erscheinende Leichtmetallrad ist als Volution V in 8.5x20 Zoll und als Volution X in 8x18 Zoll für den Volvo C70 erhältlich. Dazu passend, können Kunden zwischen Sportfedern und dem höhenverstellbaren Sportfahrwerk wählen. Gerade das Sportfahrwerk soll ungeahnten Fahrspaß vermitteln und das attraktive Coupé-Cabrio in eine kurvenfressende Fahrmaschine verwandeln.
speedheads
19.08.2006
Der neue Volvo C70 besticht durch sein attraktives Design. Doch durch Tuner Heico Sportiv tritt das agile Coupé-Cabriolet vorne noch sportlicher und hinten weitaus aggressiver auf. Zwei Frontspoilerflaps sorgen für Dynamik und Charakter.