Senner Audi A7: Luxus-Coupé mit eingebautem Spaßfaktor

, 09.08.2011


Fast könnte man meinen, der Audi A7 Sportback versucht, dem Flaggschiff aus gleichem Hause, dem A8, die Butter vom Brot zu nehmen. Mit seinen fast fünf Metern Länge ist der Audi A7 schon ein gewaltiges Stück Auto und besticht dabei durch höchste Premium-Qualität. Doch es geht noch mehr: Senner setzte sich zum Ziel, dem fünftürigen Luxus-Coupé eine gehörige Zusatz-Portion Überholprestige zu implantieren.


Für die Leistungssteigerung hat Senner die 3,0 Liter große V6-TDI-Version auserkoren und die Serien-Leistung von 245 PS und 500 Nm Drehmoment geradezu spielerisch auf 306 PS und 620 Nm maximales Drehmoment angehoben. Die Korrektur der Höchstgeschwindigkeit nach oben auf nunmehr 280 km/h ist somit eine logische Folge.

Wie schnell der Audi A7 nach der Doping-Kur auf der Straße beschleunigt, gab Senner leider nicht an. Doch bereits in der Serie braucht das Schiff nur 6,3 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Da sollten 61 Zusatz-PS und 120 Nm mehr Drehmoment beim Durchzug zu spüren sein.

Bei diesen Kraftverhältnissen versteht sich die Installation einer Edelstahl-Abgasanlage mit je einem 90-Millimeter-Endrohr links und rechts fast von selbst. Derweil sorgt ein Power-Converter für die „Beschleunigung“ des elektrischen Gassignals.

Damit das Ganze jetzt noch auf adäquaten „Beinen“ stehen möge, bestückte Senner den Audi A7 mit einer Rad/Reifen-Kombination aus „Varianza T1S“-Felgen in 9,5 x 20 Zoll und Reifen im Format 275/35. Die markanten Felgen bestechen durch ein Finish in „Black Polish“. Dem Luftfahrwerk mutet Senner darüber hinaus 30 Millimeter mehr Tiefgang zu, was sich durchaus positiv auf die Agilität des Audi A7 Sportback auswirkt.

Sportlich-elegant wie ein Coupé, komfortabel wie eine Limousine und praktisch wie ein Avant. Die Linien des Audi A7, der durch ein besonders charaktervolles Fließheck besticht, ließ Senner unberührt; denn sportliche Proportionen mit einer langen Motorhaube, einem langen Radstand, kurzen Überhängen und athletisch gewölbten Außenkonturen kennzeichnen das fünftürige Coupé bereits ab Werk.

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