Skoda Superb Combi Laurin & Klement: Luxuriöse Ahnenforschung

, 17.06.2011


Skoda erinnert mit der Bezeichnung „Laurin & Klement“ an die Wurzeln des Unternehmens und bezeichnet so seine Spitzen-Ausstattungslinien. Jüngstes Beispiel: Der neue Skoda Superb Combi Laurin & Klement. Die Tschechen stellten das Design-Paket für den Superb Combi gleichzeitig mit dem Fabia Monte Carlo, eine Hommage an Skodas 110jährige Motorsport-Tradition, auf dem Autosalon Brünn 2011 vor.

Das Laurin & Klement-Paket verleiht dem Superb Combi einen individuellen, edlen Auftritt. Das Paket, das auch für die Limousine von Skodas Topmodell verfügbar ist, umfasst unter anderem einen verchromten Frontgrill, eine Laurin & Klement-Plakette am Heck und die 18-Zoll-Alufelgen „Sirius“.


Im Innenraum taucht mehrmals das Laurin & Klement-Logo auf, wie zum Beispiel auf den Türschwellen aus Edelstahl und an der Rückseite der Vordersitze. Die Innenausstattung „Executive“ wurde außerdem um verschiedene Elemente erweitert und der neuen Metallic-Außenfarbe „Magnetic Brown“ angepasst. Designerische Optionen im Interieur: Das Dekor „Piano“ oder Holzdekor.

Die Motorisierung des Superb-Sondermodells Laurin & Klement erfüllt gehobene Ansprüche an Dynamik und Leistung: Als Benziner steht der 2.0 TSI mit 147 kW/200 PS und dem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe DSG zur Wahl. Als Limousine 236 km/h schnell und als Combi 234 km/h.


Für noch Leistungshungrigere gibt es den 3.6 FSI V6-Benziner mit 191 kW/260 PS, ebenfalls mit DSG sowie Allradantrieb. Letzterer beschleunigt den Combi in nur 6,6 Sekunden auf Tempo 100 und beendet den Vortrieb erst bei 247 km/h. Bei der Limousine sind es nur 6,5 Sekunden für den klassischen Spurt auf Tempo 100 und eine Top-Speed von 250 km/h.

Diesel-Fans können zum 2.0 TDI CR DPF greifen und sich über 125 kW/170 PS und vor allem mit 350 Nm über ebenso viel Drehmoment freuen wie beim Spitzentriebwerk 3.6 FSI. Schmankerl außerdem: Auch den 220 km/h flotten Diesel (Combi 222 km/h) gibt es wahlweise mit Schalt- oder mit Doppelkupplungsgetriebe. Dem gegenüber steht ein geringer Durchschnittsverbrauch von 5,7 l/100 km (Combi 5,8 l/100 km).

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