Jetzt bekommt auch der VW Passat CC mit der R-Line eine sportlichere Note. Zu den Merkmalen zählen eine ganze Reihe spezifischer Karosserie-Modifikationen, wie zum Beispiel der schnittigere und mit größeren Lüftungsöffnungen versehene Frontspoiler, der den Asphalt geradezu aufsaugen möchte. Zum sportlichen Auftritt tragen ebenso die dynamisch gezeichneten Seitenschweller bei, die das viertürige Coupé optisch tiefer legen und den Wolfsburger Gentleman sportliches Talent zeigen lassen.
© Foto: Speed Heads
Den Kontakt zum Asphalt halten ein neues Sportfahrwerk und die R-Line-Leichtmetallfelgen „Mallory" im 17-Zollformat mit 235/45er-Reifen. Optional gibt es 18-Zöller. Die Kraft des Motors wird auf diese Weise sicher auf den Asphalt gelenkt und ermöglicht somit eine optimale Straßenlage. Zudem zieren „R-Line“-Logos die vorderen Seitenteile, während Volkswagen die Rückleuchten des Passat CC abdunkelte.
Im Interieur des VW Passat CC R-Line setzen weitere Details elegante Akzente. So gehören vier extra gestaltete Aluminium-Türeinstiegsleisten (vorne mit R-Line Logo) und das mit feinem Leder bezogene Dreispeichen-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten zum Serienumfang des Passat CC R-Line. Das sportliche Plus spiegelt sich im Aluminium-Dekor und der Lenkradspange mit dem Schriftzug „R-Line“ wider.
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In Anbetracht dessen, dass bereits zur Grundausstattung des VW Passat CC Komfortdetails wie Sportsitze oder Klimaanlage gehören, dürfte der Passat R-Line kaum noch Wünsche offen lassen. Doch es gibt noch etwas beim VW Passat CC R-Line: Nebelscheinwerfer und Parkpilot im Ausstattungsumfang.
Das R-Line Paket ist für alle Motorisierungen des VW Passat CC erhältlich. Die Preise beginnen bei 2.200 Euro für den Passat CC 2.0 TDI mit 140 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe. Der stärkste VW Passat CC spurtet mit seinen 300 PS in nur 5,6 Sekunden auf Tempo 10 und beendet seinen Vortrieb bei 250 km/h.
