Wimmer Porsche 997 GT2 Speed Biturbo: Eine wilde Bestie mit 827 PS

, 14.12.2009

Ein neues Kraftpaket von 827 PS lanciert Wimmer mit dem Porsche 997 GT2 Speed Biturbo, das insbesondere der Bezeichnung „Speed“ alle Ehre bereitet. Keine Frage, die Leistungsdaten sprechen für sich: 827 PS bei 7.400 U/min und ein maximales Drehmoment von 948 Nm. Dazu ein Leistungsgewicht von atemberaubenden 1,84 kg/PS. Daraus resultiert eine spektakuläre Höchstgeschwindigkeit von 378 km/h.


Wimmer RS gibt die Beschleunigung des GT2 Speed Biturbo mit 3,38 Sekunden auf Tempo 100 an. Nach 8,54 Sekunden hat der Über-Porsche bei 200 km/h die Geschwindigkeit bereits verdoppelt. 300 km/h erreicht der Sportwagen dank der brutalen Motorleistung nach 20,2 Sekunden. In Sachen Höchstgeschwindigkeit lassen sich 378 km/h auf der „Uhr“ ablesen, je nach Übersetzung und Reifenfreigabe.

Das Power-Paket von Wimmer RS umfasst einen aufwändigen Umbau des 3,6 Liter großen Sechszylinder-Boxermotors. Neben den Modifikationen an Motorblock, Kolben, Pleuel, Einspritzdüsen, Sportnockenwellen, geänderter Ansaugung, Drosselklappe und Ladeluftkühler setzte Wimmer eine ganz neue Motor-Software ein. Als Herzstücke erweisen sich allerdings die beiden High-Performance-Turbolader, die gehörig Luft in die Brennkammern blasen.


Eine speziell angefertigte Sportauspuffanlage samt Fächerkrümmern und zwei Sportkats sorgen für ein wütendes Bollern und Zischen. Der Wimmer Porsche 997 GT2 Speed Biturbo quittiert jeden Gasstoß mit einem unfassbaren Schub.

Um den gestiegenen Fahrleistungen gewachsen zu sein, verfeinerte Wimmer RS das Serienfahrwerk mittels H&R-Sportfedern, um noch knackigere und konsequent sportlich ausgerichtete Kurvenpassagen zu erleben. Den Kontakt zum Asphalt halten derweil 20 Zoll große Sportec-Felgen mit 7 markanten Speichen und Dunlop-Reifen im Format 235/30 vorne bzw. 325/25 hinten, die auch in Bereichen weit über 300 km/h für Stabilität sorgen.


Optisch veredelte Wimmer RS den Porsche 997 GT2 Speed Biturbo nur durch Carbon-Außenspiegel und eine Carbon-Heckspoilerlippe. Wer die Bestie aus der Boxengasse holt, ist klar leistungsstärker geworden. Der Neupreis, inklusive Umbaukosten, liegt bei 281.000 Euro.

3 Kommentare > Kommentar schreiben

16.12.2009

Die Fakten sind atemberaubend ... Die Felgen stehen dem 911 nicht ... Da muss was anderes drauf ;)

17.12.2009

Wow...dieses ist spezielles etwas ganz

17.12.2009

Wow, perverse Daten würd ich sagen! :ticktick: Und das in einem relativ unauffälligen Porsche! :cool:


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