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ART Mercedes GL Mammut: Träume von Kraft und Urgewalt

C. Brinkmann, 16.11.2008

Der Mercedes-Benz GL erweist sich als eine stattliche Größe unter den Offroadern, die aber ebenso als luxuriöser Reisewagen punktet. ART entwickelte ein umfangreiches Programm zur Veredelung dieses Großraumfahrzeuges der Premiumklasse. Als Namenspatron musste das urgewaltige Mammut herhalten, das sich äußerlich athletischer gibt, eine Leistungskur erhielt und sich für die Passagiere im Interieur schön machte.

ART GL Mammut Mercedes-Benz GL-Klasse Triple Beam Nero monoART


Träume von Kraft und Urgewalt korrespondieren das markante Äußeren des ART Mercedes GL Mammut. In der Frontschürze verschaffen großnüstrige Lufteinlässe, ein modifizierter Kühlergrill und eine insgesamt weiter aufgespannte Gesamtfläche den gehörigen Respekt. Die verbreiterten Kotflügel bergen außerdem jeweils einen kiemenartigen Oberflächenversatz.

Ein „Triple Beam“-Leuchtenset mit zusätzlichem Xenon-Fernlicht, Tagfahrlicht in LED-Technik und einer Doppelfunktionseinheit für Cornerlight und Nebelscheinwerfer, geben der Front ein Plus an Charisma und dem Fahren bei Nacht mehr passive Sicherheit. Die modifizierte Bi-Xenon-Hauptscheinwerferanlage mit der Bezeichnung „Nero“ von ART rundet das martialische Frontbild des ohnehin schon gewaltigen Fahrzeuges ab.

ART GL Mammut Mercedes-Benz GL-Klasse Triple Beam Nero monoART


Im Heckbereich besticht das Fahrzeug ebenfalls durch verbreiterte Kotflügel mit rechts und links je einem Kiemen, in die ART rote LED-Rückstrahlleuchten integrierte, die sich bei Öffnen einer Tür oder der Heckklappe automatisch aktivieren. Ein avantgarder 5-teiliger Heckframe samt integriertem Dachspoiler schafft einen zusätzlichen Schliff im Design und birgt durch die Breitband-Bremsleuchte mit LED-Technik passive Sicherheit.

Die neue Heckschürze mit integriertem Diffusor verleiht dem ART GL Mammut ein deutliches Plus an Fahrzeugbreite und wirkt im optischen Zusammenspiel mit der geänderten 4-Rohr-Sportabgasanlage noch gewaltiger auf die Nachfahrenden. Hochglanzpolierte hartverchromte Endrohre mit einem Durchmesser von 100 Millimetern sorgen mit den zwei Edelstahl-Endschalldämpfern derweil für den guten Ton.

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Kommentare:

Zu dieser Mercedes-Benz News wurden bisher 7 Kommentare im Forum verfasst:

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Trägt "ART" jetzt die alten "VÄTH" Frontschürzen auf? Sonst kamen solche Grills doch immer von "VÄTH".
Na ja, auf jeden Fall gefällt mir hier gar nichts. Der GL gefällt mir ungetunt deutlich besser.

Aston Martin am 19.11.2008 um 23:36:40

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