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Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo: Für schnelle Rennen gebaut

C. Brinkmann, 26.10.2008

Lamborghini wird im kommenden Jahr eine brandneue Rennserie starten: die Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Die Rennserie wird im Mai 2009 an den Start gehen und den neuen Super Trofeo von Lamborghini präsentieren - eine Leichtbau-Rennversion des Gallardo LP 560-4. Dank einer überarbeiteten Karosserie wiegt der Rennwagen nur 1.300 Kilogramm, sein V10-Triebwerk mit Benzin-Direkteinspritzung leistet 570 PS. Als echter Lamborghini treibt auch der Rennwagen alle vier Räder über einen permanenten Allradantrieb an.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo Markenpokal Lamborghini Blancpain Super Trofeo DTM FIA GT WTCC


Der Super Trofeo-Rennwagen

Als Antrieb des Super Trofeo-Rennwagens dient der neue 5,2-Liter-V10 mit der Direkteinspritzung „Iniezione Diretta Stratificata“. Seine Kraft von 570 PS strömt über das sequenzielle Sechsganggetriebe „e.gear“ zum permanenten Allradantrieb des Antriebsstranges. Das Fahrwerk mit den vier Doppelquerlenkern präsentiert sich speziell überarbeitet und neu abgestimmt. Die Rennreifen kommen von Pirelli; eine Rennbremsanlage bietet vehemente Verzögerung.

Trotz seines zusätzlichen Sicherheitskäfigs bringt der Rennwagen ohne Betriebsstoffe nur 1.300 Kilogramm auf die Waage. Spezielle Anbauteile, wie beispielsweise der große feststehende Heckflügel, bestehen aus Kohlefaser-Verbundstoff. Im Cockpit hält der Super Trofeo eine ultraleichte Carbon-Kevlar-Sitzschale, ein Rennlenkrad und spezielle Instrumente bereit.

Lamborghini Gallardo LP560-4 Super Trofeo Markenpokal Lamborghini Blancpain Super Trofeo DTM FIA GT WTCC


Lamborghini bietet die Rennautos und die notwendigen Teilesätze für 200.000 Euro plus Steuer über sein Händlernetz an und organisiert auch die Unterstützung während der Rennen. Das wäre in Deutschland ein Preis von 238.000 Euro für den Lamborghini Galardo Super Trofeo.

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Nen Leckerbissen.

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VirusM54B30 am 29.11.2008 um 02:03:07

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