Zur Exklusivität der Edition „Valentino Balboni“ trägt die umfassende Ausstattung bei. Neben zahlreichen zusätzlichen Lederelementen im Innenraum zählen eine transparente Motorabdeckung, eine Rückfahrkamera, ein Navigationssystem mit Bluetooth und das Lift-System für die Vorderachse, um das Überfahren von Hindernissen zu erleichtern. Neben der breit gefächerten Grundausstattung gibt es zusätzlich eine Sonderausstattungsliste, die zum Beispiel das Schaltgetriebe „e.gear“ oder eine Bremsanlage mit Carbon/Keramik-Scheiben umfasst.

Eine würdige Ehrung für Valentino Balboni

Valentino Balboni prägte in den vergangenen Jahrzehnten wesentlich den Charakter der Supersportwagen unter dem Zeichen des Stieres. Mit seiner Abstimmungs- und Testarbeit formte der Testfahrer zahlreiche automobile Legenden - vom Lamborghini Miura der 1960er-Jahre bis hin zu den aktuellen Modellen der Baureihen Gallardo und Murciélago.

Eingestellt worden war Balboni 1967 vom Firmengründer Ferruccio Lamborghini persönlich. Früh war klar, dass der junge Balboni ein besonderes Gespür für Autos hatte - jenes über alle Maßen sensible Gefühl für das „Lebendige“ in einem Automobil, das einen Testfahrer auszeichnet.



„Ein Lamborghini muss immer die Präzision eines Rennwagens mit der Verlässlichkeit eines Freundes verbinden“, sagt Balboni. Seit 1973 saß er hinter dem Lenkrad jedes Prototypen der Marke, aber auch die meisten Serienautos gingen vor der Auslieferung an die Kunden durch seine Hände - oft saß schon der neue Besitzer auf dem Beifahrersitz. Damit avancierte Balboni zu einem der wichtigsten Repräsentanten der Marke. Nach über 40 Jahren bei Lamborghini ist Balboni jetzt zwar offiziell in Pension; dennoch ist er immer noch als Botschafter der Marke in vielen Ländern der Erde unterwegs.