Genau ein Jahr nach der Enthüllung des erfolgreichen Maserati GranTurismo meldet sich die italienische Schmiede erneut mit einer Weltpremiere auf dem Automobilsalon in Genf (06.03.2008 - 16.03.2008) zurück, dem GranTurismo S. Diese ultimative Dreizack-Version des Sport-Coupés legt ihren Schwerpunkt noch deutlicher auf Leistung und Fahrspaß. Die ersten Kennziffern: Von 0 auf Tempo 100 in 4,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 295 km/h.

Zwei wichtige Neuheiten schlagen im Herz des neuen Maserati GranTurismo S: ein 4,7 Liter großer Motor mit 440 PS sowie ein elektrohydraulisches Schaltgetriebe, inklusive schneller MC-Shift-Schaltung (Maserati Corse Rennwagen-Schaltpaddel). Die Ausführung des Getriebes in der Transaxle-Bauweise, typisch für Hochleistungs-Sportwagen, repräsentiert die technologische DNA aller Maseratis mit Schaltgetriebe.



Die aus dem Maserati Quattroporte Sport GT S bekannte Bremsanlage basiert auf der Technologie von Verbund-Bremsscheiben, die Maserati in Zusammenarbeit mit Brembo entwickelte. Sie kommen nun auch im Maserati GranTurismo S zum Einsatz und ermöglichen eine Verzögerung des Sport-Coupés von 100 auf 0 km/h in nur 35 Metern.