„Gran Turismo“ bedeutet „Große Fahrt“ und auf diese begibt sich jetzt auch der BMW 5er GT von AC Schnitzer. Bereits optisch unterstreicht der Veredeler den sportlichen Anspruch durch ein dynamisch gestyltes Bodykit, das an einen durchtrainierten Sportler erinnert und das Leistungsvermögen unterstreicht. Als serienmäßiges Top-Modell fungiert schließlich der BMW 550i GT mit 407 PS. Um dem Diesel-Vertreter 530d auf die Sprünge zu helfen, bekommt das Aggregat bei AC Schnitzer eine Leistungsspritze auf 286 PS.
© Foto: Speed Heads
Mit dem neuen Front- und Heckspoiler heftet sich der BMW 5er GT von AC Schnitzer bei hohen Geschwindigkeiten an den Asphalt, während sogenannte „Bonnet Vents“ mit verchromten Mittelsteg auf der Motorhaube die Entlüftung des Triebwerkes optimieren.
Durch die neu gezeichnete Frontschürze zeigt der BMW 5er GT von AC Schnitzer einen noch selbstbewussteren, schnittigeren Auftritt, den die modifizierten Seitenschweller prägnant unterstreichen. Die fließende Dynamik der coupéhaften Dachlinie tritt durch die neue Heckschürze noch stärker in den Vordergrund.
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Doch der AC Schnitzer 5er GT bringt nicht nur die Augen der BMW-Fans zum Leuchten, auch akustisch hält er, was die Optik auf den ersten Blick verspricht. Ein neuer Doppel-Sportnachschalldämpfer könnte sich als ideale Ergänzung für den Fahrer mit Sinn für Motorengeräusche erweisen, dem gleichfalls Design-Elemente wie verchromte Auspuffendblenden wichtig erscheinen.
Rund zwei Tonnen Leergewicht sind wie weggeblasen, wenn AC Schnitzer einen neuen Fahrwerksfedernsatz verbaut, der Komfort im Fahrverhalten selbst bei dynamischer Fahrweise auf kurvenreichen Strecken schaffen soll. Damit die Reisenden bei der großen Fahrt gut aufgestellt sind, bieten neue Felgen von 19 Zoll bis 22 Zoll die besten Voraussetzungen.
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Den Anfang machen die silbernen AC Schnitzer-Felgen Typ IV in 19 Zoll oder die BiColor-Version in 19 Zoll und 20 Zoll. Mit den AC Schnitzer Felgen Typ VII in Silber und BiColor in 22 Zoll und den Leichtbau-Schmiedefelgen Typ V in 20 Zoll und 22 Zoll beginnt die Fahrt auf noch größerem Fuße. Eine ideale Wahl stellen ebenfalls die neuen Felgen des Typs VIII in 19 Zoll oder geschmiedet in 22 Zoll dar, die durch ihre fünf Doppelspeichen im BiColor-Finish bestechen.
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Der Komfort des Gran Turismo stand bei der grundsätzlichen Architektur des BMW 5er GT im Vordergrund. AC Schnitzer komplettiert das Interieur auf stilvolle Weise durch ein Cover für den iDrive-System-Controller sowie eine Fußstütze und eine Pedalerie aus Aluminium. Hinter den rahmenlosen Türen empfangen den Fahrer außerdem Fußmatten und eine Kofferraummatte aus Velours.
