Der Siegener Tuner B&B nahm sich den Audi A6 3.0 TDI vor. Herausgekommen sind dabei bis zu 300 PS und 600 Nm Drehmoment und Fahrleistungen, die schon in den Bereich der Sportwagenfraktion gehören. Den Sprint von 0 auf 100km/h erledigt der sportliche Power-Diesel in 6,5 Sekunden. Erst bei 261 km/h endet der Vortrieb.
© Foto: Speed Heads
Möglich machen dies eine Anpassung der Motorelektronik, ein Turbolader mit geändertem Abgaskrümmer und eine Optimierung der Ansaugwege, Luftführungen und Ladeluftkühlung. Die bis zu 75 PS mehr Leistung und gesteigerte Spritzigkeit kosten 5.998 EUR.
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Die Aerodynamik überarbeitete B&B darüber hinaus mittels einer sportlichen Frontschürze, eines exklusiven Frontgrills und eines dezenten Heckdeckelspoilers. Im Bereich der Heckschürze wurde ein neues Mittelteil eingesetzt, um die Verwendung der Sportendrohradaption zu ermöglichen. Hier sind 2 Endrohrversionen von sportlich bis exklusiv verfügbar.
© Foto: Speed Heads
Im Fahrwerkbereich entwickelte B&B neue Sportfahrwerksfedern, die den Aufbau um ca. 30mm tiefer lenken, den Fahrkomfort jedoch beibehalten. Wer es lieber sportlich mag, ist mit dem einstellbaren Gewindefahrwerk gut beraten. Im Räderbereich sind mehrere Leichtmetallfelgen mit polierter Edelstahloberfläche bis zu 9“x19 mit Pneus in derDimension 245/35-19 möglich.
Likwit
07.06.2005
Dezent, sportlich nett! :D
Christoph
07.06.2005
Ja sieht gut aus.
///M Power
18.06.2005
Der Wagen ist eine Wucht. Aber man bemerkt auch gleich, dass man am neuen A6 eigentlich nicht mehr viel ändern kann/muss. So wie er gebaut wurde, ist er perfekt. Den Tunern bleibt aus optischer Sicht nur noch der letzte Feinschliff. Und diesen Feinschliff hat B&B dem A6 allemal verpasst. Dezent und elegant, so muss er aussehen!
onFriday
19.06.2005
So langsam liebe ich Audi! :D Einfach nur Klasse die Optik. So mag ich es am liebsten. Fein sauber ordentlich gemacht. Ein großes Lob an die Macher. :applaus:
RoPe
30.09.2005
[QUOTE][i]Original geschrieben von speedheads [/i] [B]Im Bereich der Heckschürze wurde ein neues Mittelteil eingesetzt, um die Verwendung der Sportendrohradaption zu ermöglichen. Hier sind 2 Endrohrversionen von sportlich bis exklusiv verfügbar. [/B][/QUOTE] Leider nur aufgeschweißte Endrohre, nicht wirklich eine schöne und konsequente Lösung für ein solches Auto. Sollte jemand einen schönen dezenten Auspuff für den 3.0TDI wissen, bitte PM