Irmscher Opel Agila: Der Stadtfloh mit sportlicher Note

, 30.01.2008

Er ist klein und wendig, muss aber nicht langweilig sein. Die Rede ist vom Agila, dem jüngsten Zuwachs der Opel-Familie. Irmscher nahm den Stadtfloh unter seine Fittiche und bietet nun für den Agila sportliche Accessoires an. Gerade in der Stadt trägt das elegante Zubehör dazu bei, sich von der Masse abzuheben. Der Agila, hauptsächlich in der Stadt zu Hause, stellte für die Designer von Irmscher ein hervorragendes Objekt dar, um Standards zu durchbrechen.


Die Front des Opel Agila wertet Irmscher durch einen neuen Kühlergrill in Waben-Optik und eine Design-Leiste mit silberner Lackierung effektiv auf. Alternativ lässt sich der Grill auch komplett in Schwarz ordern. In Kombination mit der Frontspoilerlippe, tritt der Kleine noch dynamischer in Erscheinung. Der angedeutete SUV-Unterfahrschutz in Kontrast-Lackierung, eingerahmt durch die Frontschürzenverbreiterungen, lässt den Baby-Opel stämmiger in den City-Dschungel blicken.

Die dynamische Dachlinie des neuen Agilas unterstreicht Irmscher prägnant mit einem Dachspoiler, der die Seitenlinie markant verlängert und die Heckansicht betont. Auch die Heckschürze versahen die Macher mit einem angedeuteten Unterfahrschutz, der bis zur Umrandung der Edelstahl-Auspuffblende das Heck in Einklang mit der Front stämmiger wirken lässt.


Deutlich sportlicher wirkt der Agila jedoch erst durch die Leichtmetallräder, die Irmscher in verschiedenen Designs und Dimensionen offeriert. Das umfangreiche Angebot der Remshaldener wird auf den Agila adaptiert, wie beispielsweise das 16 Zoll große Leichtmetallrad im Stila-Design. Damit ist der Opel Agila auch für die urbane Kurvenhatz richtig gerüstet.

2 Kommentare > Kommentar schreiben

30.01.2008

Irgendwie Sinnlos diese Aktion von Irmscher beim Agila ... Wozu einen KLeinwagen SPortlich machen?

30.01.2008

[QUOTE][i]Original geschrieben von BMW Power [/i] [B]Irgendwie Sinnlos diese Aktion von Irmscher beim Agila ... Wozu einen KLeinwagen SPortlich machen? [/B][/QUOTE] Das man einen Kleinwagen gelungen sportlich machen kann zeigt doch Opel selber mit dem Corsa OPC. Aber der Agila ist etwas anderes, da hast du schon recht. Deswegen passt die sportliche Optik in Richtung SUV-Style eigentlich ganz gut. Man hätte sich aber die Verlegung des Opel Logos sparen können. Sieht irgendwie komisch aus.


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