Opel Antara GTC - Das Konzeptauto des Jahres

Erster Preis für den Opel Antara GTC (Gran Turismo Crossover). Das renommierte britische Fachmagazin AUTOCAR wählte die sportliche Studie des Offroad-Coupés zum „Concept of the Year“. „Opel ist mit seiner neuen Designsprache auf dem richtigen Weg“, lobt Autocar-Redakteur Rob Aherne.

© Foto: Speed Heads

Vom selbstbewussten V-förmigen Kühlergrill bis zu den mächtigen 20-Zoll-Rädern mit Felgen aus poliertem Aluminium steht die Opel-Studie Antara GTC für eine Dynamik, die herkömmliche Grenzen überwindet. Sie führt das scheinbar gegensätzliche Designmuster sportlicher Coupés und kraftvoller SUV zusammen und überwindet sie damit gleichzeitig. Typische Details wie die „Bügelfalte“ auf der Motorhaube, das durch den neuen Zafira inspirierte Dachmodul oder die Form der Leuchten machen das Konzeptfahrzeug außerdem zu einem unverkennbaren Mitglied der Opel-Familie.
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Mit einer Reihe optischer und technischer Details sowie seinem Opel-typischen flexiblen Innenraum wird die Studie gleichzeitig hohen praktischen Ansprüchen gerecht. So lenkte man die Heckklappe zentral an einem sogenannten Pantograph-Scharnier an. Dank dieser Konstruktion schwenkt die Heckklappe beim Öffnen direkt nach oben sowie nach vorne und zwingt somit nicht dazu, zunächst einen Schritt zurückzutreten; eine Erleichterung beim Beladen.

© Foto: Speed Heads

Die beiden hinteren Einzelsitze lassen sich vom Heck des Fahrzeugs aus völlig versenken. Dadurch entsteht eine komplett ebene Ladefläche. Die Frontsitze wurden auf Mono-Schienen verankert und schweben geradezu. Mit Hilfe eines EasyEntry-Systems gleiten die Sitze auf Knopfdruck ganz nach vorn zur Instrumententafel, um den Einstieg in den Fond zu erleichtern.

Unter der Haube des allradgetriebenen Antara GTC steckt eine 212 PS starke TwinTurbo-Version des 1.9 CDTI-Vierzylinder-Motors. Das quer eingebaute Konzept-Triebwerk stemmt ab 1.400 U/min bereits 400 Nm auf die Kurbelwelle. In Kombination mit dem Sechsgang-Automatikgetriebe soll der Antara GTC eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h erreichen und in rund 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Das Konzeptfahrzeug feierte auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt vor zwei Monaten seine viel beachtete Weltpremiere. Die Serienversion des Crossover-Modells von Opel wird noch vor Ende nächsten Jahres auf den Markt kommen.