Streng limitiert: Wiesmann Roadster und GT 20th Anniversary Edition

Zweifellos mit die schönsten Sportwagen. ABER: Nach einer Probefahrt vor 2 Jahren mit einem MF3 für ca. 115000 Euro bin ich zu einem vernichtenden Urteil gekommen. Die Preise liegen, wahrscheinlich wegen "Einzel- und Deutschlandproduktion", um ca. 30% über dem Gegenwert den man dafür erhält. Verarbeitung, Technik und vor allem Ausstattung (Navi nicht erhältlich!?!?!) sind für diesen Preis nicht akzeptabel. Okay man sollte das vielleicht nicht unbedingt vergleichen mit Porsche, Mercedes oder sonstigen ebenso hochpreisigen Sportwagen, aber man macht es halt doch. Und dann fragt man sich "wo werden hier 115.000 Euro verbaut"? Wer kann mir das beantworten? Freue mich auf Lösungsvorschläge :träller:

[QUOTE=Dave;57208]ABER: Nach einer Probefahrt vor 2 Jahren mit einem MF3 für ca. 115000 Euro bin ich zu einem vernichtenden Urteil gekommen. [/QUOTE] Also meine Wiesmann-Affäre ist mittlerweile auch 2 Jahre her! Ausschlaggebend für die Beendigung dieser "Affäre" war für mich vor allem 1. die VÖLLIGE Unflexibelbarkeit von Wiesmann hinsichtlich Sonderwünsche/-ausstattung und 2. der grottenschlechte Service der sich zu den auftretenden Qualitätsmängeln gesellte (@Dave: ich weiß nicht, ob du dich zu der Zeit auch im Wiesmannforum informiert hast. Was da für Servicebeschwerden hochkam war ja der Hammer! Es hat mich nicht wirklich überrascht, dass das Forum geschlossen wurde. Allerdings empfinde ich diese Maßnahme noch heute als Armutszeugnis) [QUOTE=Dave;57208]Okay man sollte das vielleicht nicht unbedingt vergleichen mit Porsche, Mercedes oder sonstigen ebenso hochpreisigen Sportwagen,...[/QUOTE] Warum nicht? Wiesmann macht es doch selbst! Außerdem: Natürlich kann man -als Kunde- das vergleichen. Man will schließlich das selbe Produkt haben: "einen tollen Sportwagen", also MUSS man sogar einen Vergleich ziehen. [QUOTE=Dave;57208]Und dann fragt man sich "wo werden hier 115.000 Euro verbaut"? Wer kann mir das beantworten? Freue mich auf Lösungsvorschläge :träller:[/QUOTE] Ketzerisch würde ich sagen: kuck dir mal die neue Fertigungshalle an, aber die Wahrheit ist: auch für mich ist das ein Rätzel (ich könnte es dir sicherlich sagen, wenn ich die Bücher in die Hand kriegen würde ;)) blubbernde V8-Grüße :fahren: BeezleBug P.S.: Navi gibt es schon - allerdings nur im DIN-Format (die hässlichen Blaupunkt-Dinger) - und jetzt komm nicht auf den Gedanken, ein anderes DIN-Navi zu wollen (z.B. ein Becker Mexiko - Retrolook): schon mit solchen Sonderwünschen ist Wiesmann überfordert (und du glaubst gar nicht, was sie dir für einen Sch....:# erzählen, warum das technisch nicht möglich sein soll. :schäm

Es ist bei mir rund ein Jahr her, seit ich mich wieder für glückliche Momente mit einem Auto entschlossen habe. Dies gelang mir, indem ich diese Zitrone los wurde. Die Erfahrungen mit dem Wiesmann-Clan sind mir noch nachhaltig in Erinnerung als absolute Katastrophe in Bezug auf die Qualität des Fahrzeugs und der Kundenbetreuung:mad::mad::mad: Es war daher nur logisch, dass das Wiesmannforum geschlossen wurde, denn was dort die Kunden über die Verarbeitungsmängel an Ihren Autos erzählt haben, war der Horror!! Weder Transparenz noch Selbstkritik, geschweige denn der Wille, Kunden wohlwollend bei Mängeln zu unterstützen, ist bei diesem Hersteller zu finden. So habe ich den Umgang mit dieser " Firma" erlebt. Die Produkte aus Dülmen müssen sich der Konkurrenz ohne Wenn und Aber stellen, da gibt es kein Pardon. Wer 100000 Euro Kaufpreis für einen lowtech Roadster verlangt, muss 100% Qualität liefern. Das wird auch vollmundig und blumig versprochen........aber nicht eingehalten!:mad::hmpf: Folgende Geschichte liegt mir aus der Schweiz vor: Die Herren aus Dülmen waren sich nicht zu schade, einen Kunden mit einem diffamierenden Rundschreiben anzugreifen, der es gewagt hat, auf seinen Rechten als Kunde/ Konsument zu beharren. Dieser Kunde war Gründungsmitglied des Wiesmann-Club Schweiz und hat sich zusammen mit anderen Wiesmann-Besitzern über die miese Qualität und den Kundenservice geärgert. Nach diesem Schreiben haben diverse Leute in Dülmen protestiert und ihrer Entrüstung Ausdruck gegeben...... man hat diese Leute schlicht ignoriert! Der Wiesmann-Club- Schweiz hat sich kurz darauf aufgelöst, denn diese Form der Kundenbetreuung braucht nun wirklich niemand.:hmpf: Aber solche Sauereien bleiben hängen und werden weitererzählt, zumal die entsprechenden schriftlichen Dokumente vorliegen !! [B][U]Dieses Schreiben liegt mir vor und es trägt die Unterschrift von F. Wiesmann![/U][/B] Der Exodus geht auch in meinem Bekanntenkreis weiter, bis auf eine Ausnahme haben alle ihren Wiesmann verkauft!! Ich kann mich meinen Vorredern nur anschliessen in Bezug auf ihre Sichtweise, denn diese Firma produziert ein überteuertes, technisch veraltetes Auto mit miserablen Wiederverkaufswert in Kombination mit einem extrem arroganten Kundenumgang.:autsch::autsch::autsch: Die Jubiläumsmodelle ändern nichts an den festgestellten Schwächen, dürften aber aufgrund der möglichen Farbvarianten häufig in St.Pauli anzutreffen sein. Vielleicht sollte man die Werbeslogans neu überdenken. Mein Vorschlag dazu: Welcome to spend your money, but then say goodbye to your smile!:badmod: Freddie [B][SIZE="5"]Einmal Wiesmann, NIE mehr Wiesmann!![/SIZE][/B]

Da fragt man sich dann, wie viel Wiesmann den Herren von Grip und Co. bezahlt hat, damit man so viel positives über den MF5 verkündet. Mit Wiesmann ist es wie mit Lamborghini, schön anzusehen, schweineteuer und das Geld nicht wert.

Ich wundere mich meist auch über die Rückmeldungen der Fachpresse zum Thema Wiesmann. Wie es scheint, sprechen die Journalisten nicht mit den Eigentümern dieser Autos, sonst würden sie vermutlich andere Aspekte in den Berichterstattungen verarbeiten. Allerdings sind die Berichte keineswegs euphorisch, man liest, dass die Verarbeitung ok ist........also nicht super, wie in der Werbung aus Dülmen so oft propagiert. Man muss sich das mal vorstellen bei Preisen zwischen 130000 und 180000 Euro! Speziell der MF4/MF5 erhält wegen seines Fahrverhaltens immer wieder mal Kritik. Die Front wird bei höheren Geschwindigkeiten leicht!! Gibt bestimmt sehr feuchte Hände bei Tempo 200.:rofl: Jetzt bin ich mal gespannt, ob wir im ab 2009 die Airbags sehen werden und den Wiesmann am Start des 24 Stunden Rennens auf dem Ring! Freddie [B][SIZE="4"]Einmal Wiesmann, nie mehr Wiesmann[/SIZE][/B]

[QUOTE=Freddie;57640]... und den Wiesmann am Start des 24 Stunden Rennens auf dem Ring![/QUOTE] Oh! Startet Wiesmann doch noch einen Versuch? Als der 1.Versuch (war es 2005 oder 2006) so in die Hose ging (ziemlich früher Totalausfall) hieß es von Wiesmannseite aus, dass dieses Experiment einmalig bleiben sollte. Für das 24h-Rennen wäre das zumindest eine gute Sache! Je mehr Vielfalt, desto bunter wird das Event! blubbernde V8-Grüße :fahren: BeezleBug

Hallo Ein Freund von mir hat die Österreich Vertretung für Wiesmann und ich war gestern bei der Präsentation im Austria Trend Hotel dabei, natürlich mit Kamera. Hier ein paar Fotos: [IMG]http://sascha-halek.at/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5489&g2_serialNumber=1[/IMG] [IMG]http://sascha-halek.at/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5492&g2_serialNumber=1[/IMG] [IMG]http://sascha-halek.at/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5543&g2_serialNumber=1[/IMG] [IMG]http://sascha-halek.at/gallery/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5558&g2_serialNumber=1[/IMG] Die restlichen Fotos: [url=http://sascha-halek.at/gallery/main.php?g2_view=core.ShowItem&g2_itemId=5474&g2_page=1]Wiesmann 20th Anniversary Roadshow[/url]

Rein vom Designpunkt her sprechen mich die Fahrzeuge an, über Qualität will und viel wichtiger kann ich mir kein Urteil erlauben. Ich war im Sommer in der neuen "Manufaktur" Ein sehr beeindruckendes Gebäude wie ich finde, wenn auch der Showroom ein wenig seltsam wirkt. Mag auch an dem "klebrigen" Boden gelegen haben, der vermutlich durch die Hitze ein wenig zu warm wurde. Naja wie auch immer die Mitarbeiter waren sehr nett wobei ich freundlich darauf hingewiesen wurde das es nicht möglich sei Fotos von der Produktion zu machen. Ist für mich OK ich versteh nur nicht warum man sie dann gläserne Manufaktur nennt und um das ganze Teil ne Panoramerscheibe zieht wenn man das Bild nicht festhalten darf. Trotzdem spiele ich zur Zeit mit dem Gedanken am nächsten Sonntag zur Manufaktur zu fahren, dort ist Tag der offenen Tür und man wird sicher eine Vielzahl an interessanten Fahrzeugen zu Gesicht bekommen. Wenn jemand Interesse hätte mitzukommen würde ich mich sehr freuen.

[QUOTE=Lgebbers;57668]Wenn jemand Interesse hätte mitzukommen würde ich mich sehr freuen.[/QUOTE] Da ich -wie einige andere Speedheads auch- bei der Eröffnung des neuen Werks dabei war(en) ([URL="https://www.speedheads.de/forum/usertreffen-speed-heads/10797-usertreffen-5-6-april-2008-duelmen-eroeffnung-neuen-wiesmann-manufaktur-2.html"]Usertreffen[/URL]), werde ich die Einladung, die ich zum Tag der offenen Tür bekommen habe, ignorieren. Schon allein deshalb, da ich die Befürchtung hege, das man an einem solchen Tag einfach nur "durchgeschleust" wird (bei der Eröffnung hatten wir einfach das Glück, dass Christian (Speedheads) eine "Privatführung" für uns organisieren konnte). Und wenn man Interesse an der Produktion von MF-Fahrzeugen hat, kann man sich ja auch sonst immer den Führungen anschließen - da muss man sich nicht so einen Massenauflauf antun. blubbernde V8-Grüße :fahren: BeezleBug

Schade das ich da noch nicht ein Teil dieser feinen Gruppe war. Du hast schon recht, es wird vermutlich wieder unglaublich voll und um sich das Werk selbst anzuschauen ist es sicherlich klüger einen anderen Termin zu nutzen. Mein Gedanke dabei war allerdings das bei der Eröffnung Unmengen Wiesmänner von Privatseite vor dem Gebäude aufgestellt wurden. Ein tolles Bild wie ich mich erinnern kann, könnte mir vorstellen das es bei der Eröffnung ähnlich aussehen wird. Zumindest ein Versuch ist es wert, sind nur 30min von meinem Heim. Wobei wenn ich mit zum Usertreffen komme weiß ich nicht ob ich noch mehr Auto an einem Wochenende vertrage. xD

[QUOTE=Lgebbers;57681]Zumindest ein Versuch ist es wert, sind nur 30min von meinem Heim. [/QUOTE] Dieses Argument ist stimmig, denn wer kann schon sagen, dass er 30min von einem Autobauer entfernt wohnt... Außerdem: Da diesmal ja vorab eine große Roadshow durch die ganzen Wiesmann-Filialen gemacht wird, besteht ja die Hoffnung, dass es sich dadurch diesmal mehr "Entzerrt". blubbernde V8-Grüße :fahren: BeezleBug