Speed Heads , 26.01.2008
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Im Jahre 2011 soll der Audi Q1 auf den Markt kommen. Der nicht einmal vier Meter lange Kompakt-SUV ist der noble Bruder des kommenden Skoda Yeti und des geplanten VW Polo SUV. Der Allradantrieb stammt aus dem neuen VW Golf. Bereits jetzt wird über eine zusätzliche Variante des Q1 als Zweitürer nachgedacht. Kosten soll der Mini Crossman-Gegner rund 23.000 Euro.
Der neue Audi A7 kommt im Jahre 2010 auf Basis des modularen Baukastens auf den Markt und wird wohl der stärkste Konkurrent des Mercedes-Benz CLS, dem viertürigen Coupé. Folgen sollen von der neuen …
Vom neuen Audi A1 wird es definitiv eine offene Variante geben. Um konzernintern dem VW Polo Cabrio nicht die Kunden wegzuschnappen, könnte der Audi A1 Speedster als Zweisitzer und mit Stoffverdeck auf den …
Den neuen Audi RS 6 Avant zeigte die Ingolstädter Premium-Marke bereits auf der Frankfurter IAA im Jahre 2007. Folgen wird bald die RS 6 Limousine mit dem gleichen V10-Triebwerk samt FSI-Direkteinspritzung …
Audi überarbeitet für Mitte 2008 den A6. Vorne gibt es bei den Scheinwerfern LED-Tagfahrlicht sowie eine Front im Stile des „S line“-Paketes. Das Heck besticht durch neue Leuchten und einen modifizierten …
Der Audi Q5 soll zum Sportwagen unter den Kompakt-SUV avancieren. Der kleine Bruder des Q7 erhält das Fahrwerk und die Antriebstechnik des Audi A5, da er auf dem neuen modularen Baukasten basiert. Das …
AUTO-SPECIAL
Das V6-Triebwerk erwacht zum Leben. Vor mir liegen 2,35 Kilometer Rennstrecke, während in der Boxengasse noch Ruhe herrscht. Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist bereit: 520 PS, Hinterradantrieb, …
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Aston Martin (Gast)
27.01.2008
Also so langsam blick ich nicht mehr durch. Das Teil sieht aus wie die Cross Coupé Quattro Studie. Die sollte aber doch eigentlich den Q3 vorwegnehmen. Heißt das jetzt, dass der Q1 wie der Q3 aussieht? Irgendwie sieht der für ein Auto der 4 Meter-Klasse ziemlich groß aus. Wo soll das eigentlich noch alles hinführen? BMW wird dann mit dem X1 (auf 1er Basis) und Mercedes mit dem B-Klasse SUV kontern. Das heißt wieder eine neue SUV Klasse. Wahrscheinlich kommt dann BMW mit einer X2 Coupé Variante. Wer braucht dann eigentlich noch die normale Kompakt/Kleinwagen Klasse?
ME100
29.01.2008
[QUOTE][i]Original geschrieben von Aston Martin [/i] [B]Also so langsam blick ich nicht mehr durch. Das Teil sieht aus wie die Cross Coupé Quattro Studie. Die sollte aber doch eigentlich den Q3 vorwegnehmen. Heißt das jetzt, dass der Q1 wie der Q3 aussieht? Irgendwie sieht der für ein Auto der 4 Meter-Klasse ziemlich groß aus. Wo soll das eigentlich noch alles hinführen? BMW wird dann mit dem X1 (auf 1er Basis) und Mercedes mit dem B-Klasse SUV kontern. Das heißt wieder eine neue SUV Klasse. Wahrscheinlich kommt dann BMW mit einer X2 Coupé Variante. Wer braucht dann eigentlich noch die normale Kompakt/Kleinwagen Klasse? [/B][/QUOTE] Diese Retusche sieht vorne viel mehr nach Metroproject aus und weniger nach dem Cross Coupé. Und klar, ähneln sich die Modelle sehr. Doch die Hersteller wollen halt für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas Passendes anbieten. Gruß ME100
Aston Martin (Gast)
29.01.2008
[QUOTE][i]Original geschrieben von ME100 [/i] [B]Diese Retusche sieht vorne viel mehr nach Metroproject aus und weniger nach dem Cross Coupé. Und klar, ähneln sich die Modelle sehr. Doch die Hersteller wollen halt für jeden Geschmack und Geldbeutel etwas Passendes anbieten. [/B][/QUOTE] Die Ähnlichkeiten zum Metro Projekt sind wirklich sehr deutlich. Für mich ist es eine Mischung aus den beiden Studien. Ein Auto in jeder Klasse bedeutet ja nicht unbedingt, dass die Modelle auch alle gleich aussehen müssen.