Sportwagen-Feeling für vier Personen in bester Fassung bietet der Porsche Panamera Turbo. Der Schrei nach Performance und Power ist bei den Kunden anscheinend so groß, dass die Stuttgarter nachlegen: Ab September 2010 ist eine Leistungssteigerung ab Werk erhältlich, die den Motor-Output auf satte 540 PS anhebt. Dazu gibt es ein scharfes Sport-Design-Paket und athletisches Schuhwerk in Form eines neuen Sport-Rades.

Porsche Panamera mit Sport-Design-Paket und Sport-Rad

540-PS-Leistungskit für den Porsche Panamera Turbo:

Schon in der herkömmlichen Version kommt das 4,8 Liter große V8-Triebwek des Porsche Panamera Turbo auf satte 500 PS und 700 Nm Drehmoment (770 Nm mit dem Sport-Chrono-Paket). Leistung kann man nie genug in einem Porsche haben, dachten sich wohl die Kunden und aufgrund der Nachfrage gibt es nun einen Nachschlag: Ein Leistungskit steigert die Kraft auf starke 540 PS und 750 Nm. Im Overboost-Modus des ab Werk in der Leistungssteigerung enthaltenen Sport Chrono-Paketes sind es sogar 800 Nm.

So ausgerüstet, beschleunigt der Panamera Turbo im Sport Plus-Modus von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden, also 0,1 Sekunden schneller als das Serienfahrzeug. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 305 km/h statt 303 km/h. Mit 11,5 l/100 km verbraucht der Panamera Turbo mit Leistungssteigerung im Durchschnitt jedoch nicht mehr Kraftstoff als das Serienmodell mit 500 PS.


Porsche Panamera Turbo mit Leistungskit

Als Porsche Exclusive-Option ist das Leistungskit zum Preis von 16.695,70 Euro erhältlich. Porsche Tequipment führt die Leistungssteigerung ab November 2010 als Nachrüstangebot ein. Kernelemente der Leistungssteigerung für den Panamera Turbo sind zwei neue Turbolader mit Titan-Aluminium-Turbinenrädern, die über eine angepasste Motorsteuerung zu einem nochmals spürbar verbesserten Ansprechverhalten des Motors führen.