Richtig giftig zum großen Jubiläum wird der Abarth 595 50th Anniversary, dessen legendären Vorgänger, den Abarth 595, die Macher vor 50 Jahren im September 1963 auf dem Turiner Autosalon präsentierten. Dieser erfolgreiche Sportler avancierte so sehr zum Synonym für Abarth, dass in der Erinnerung seine auffallende Lackierung mit weißer Grundfarbe und den roten Streifen auf den Flanken für alle Fahrzeuge des Veredlers charakteristisch scheint. September 2013: Auf der Frankfurter IAA steht der stärkste Abarth 595 aller Zeiten.
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Mit 180 PS unter der Haube und mit einer Optik, die mit historischen Grafiken und Logos die Zeit zurückdrehen, stellt das neue, auf nur 299 Exemplare limitierte Sondermodell einen weiteren Meilenstein in der Geschichte von Abarth dar. Den 1.4-Liter-Turbomotor kombinierte Abarth serienmäßig mit dem automatisierten Schaltgetriebe „Abarth Competizione", das mit Schaltwippen am Lenkrad Gangwechsel in Sekundenbruchteilen ermöglicht. Die Performance-Daten nannte Abarth noch nicht. Aber 180 PS in einem Kleinstwagen sorgen für reichlich Zunder und immensen Fahrspaß.
Zur Serienausstattung gehören in „Magnesio Grey“ (Grau) lackierte 17-Zoll-Leichtmetallräder in einem exklusiven Design mit rotem Felgenrand, eine Hochleistungsbremsanlage von Brembo mit schwimmend gelagerten Scheiben (Durchmesser 305 Millimeter) und rot lackierte Vierkolben-Festsättel. Für den passenden Sound sorgt die Abgasanlage „Record Monza", die mit einem variablen Gegendruck den Motorsound ab 3.000 Touren noch einmal deutlich verschärft.
Als Tribut an das historische Vorbild gibt es den neuen Abarth 595 50th Anniversary ausschließlich mit einer mattweißen Karosseriefarbe, ausgeführt allerdings als moderner Dreischichten-Lack. Dem Vorläufer von 1963 nachempfunden haben die Macher ebenfalls das Schiebdach, die roten Seitenstreifen und das Skorpion-Logo auf der Motorhaube. Als Zugeständnis an das 21. Jahrhundert erweisen sich dagegen die Nebelscheinwerfer und die Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, deren Lichtausbeute die Lampen eines 50 Jahre alten Abarth 595 um ein Vielfaches übertrifft.
Die Insassen reisen an Bord des Abarth 595 50th Anniversary in eng anliegenden Sportsitzen, die mit rotem und weißem Leder bezogen sind. Die rote Farbe der Armaturentafel stellt ebenso eine moderne Interpretation des historischen Vorläufers dar, ebenso wie das mit rotem und schwarzem Leder bezogene Lenkrad, an dem ein Ring in den italienischen Nationalfarben die Mittelstellung markiert. Die Pedale und die Fußstütze für den linken Fuß des Fahrers führten die Macher in Aluminium-Optik aus.
Rückblick zur Namensgebung: Meisterveredler Carlo Abarth steigerte 1963 die Leistung des Zweizylinder-Motors im Abarth 595 um ganze 100 Prozent. Herzstück war die Hubraumerweiterung auf 595 Kubikzentimeter, woraus sich der Name des Fahrzeuges ableitete.
