Während die Fachwelt mit Spannung der Weltpremiere des neuen Audi Q7 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (15.09.2005 - 25.09.2005) entgegenfiebert, bahnt sich im Hintergrund die wahre Sensation an. Der Audi Q7 soll im Jahr 2008 den kräftigen V10-Motor aus dem Lamborghini Gallardo erhalten.
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In dem neuen Sport Utility Vehicle wird der 5 Liter große Motor im Audi-Trimm vermutlich 420 PS mit einem maximalen Drehmoment von 550 Nm leisten. Damit wird der Audi Q7 ein wahrer Performance-SUV, der sowohl auf der Straße als auch im Gelände eine glänzende Figur macht.
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22.08.2005
Während die Fachwelt mit Spannung der Weltpremiere des neuen Audi Q7 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (15.09.2005 - 25.09.2005) entgegenfiebert, bahnt sich im Hintergrund die wahre Sensation an. Der Audi Q7 soll im Jahr 2008 den kräftigen V10-Motor aus dem Lamborghini Gallardo erhalten.
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24.03.2006
Der neue Audi Q7 entwickelt sich zum "Renner". Bereits jetzt nach der Markteinführung Anfang März liegen mehr als 16.000 Kundenbestellungen vor. Bis Ende März wird der Q7 auf den meisten europäischen Märkten eingeführt, im Juni folgen die USA und China, in der zweiten Jahreshälfte alle weiteren Märkte. Es ist geplant, die Produktion bis zum Frühsommer von derzeit 200 auf 300 Einheiten pro Tag zu erhöhen. Die Gesamtjahresproduktion soll bei 50.000 bis 70.000 Fahrzeugen liegen.
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16.10.2006
Gleich zweimal mit dem Topresultat von fünf Sternen zeichnete die US-Verkehrssicherheitsbehörde National Highway Transport Safety Administration (NHTSA) den Audi Q7 aus. Die Sicherheit gegen Überschlag bewertete die NHTSA mit vier Sternen, dem Spitzenergebnis im SUV-Feld. Dieses Resultat reiht den Audi Q7 im Urteil der amerikanischen Sicherheitsexperten unter den sichersten Fahrzeugen seiner Kategorie ein. Der Performance-SUV absolvierte bei der NHTSA zwei hoch belastende Aufprallversuche: frontal mit 35 mph (56 km/h) sowie den Seitencrash durch eine 38,5 mph (62 km/h) schnelle mobile Barriere. Dabei übertreffen die anspruchsvollen Testanforderungen der NHTSA selbst noch die Vorgaben des US-amerikanischen Gesetzgebers. Für den Audi Q7 verzeichneten die Tester für Fahrer wie auch Beifahrer sowohl beim Front- als auch beim Seitencrash Werte, die durchweg die Kriterien für ein 5-Sterne-Resultat erfüllten.