GeigerCars Dodge Ram 1500 Rebel: Offroad-Outlaw im XXL-Format

, 07.02.2016


Der ist knallhart: Der GeigerCars Dodge Ram 1500 Rebel stellt einen echten Rebellen gegen das langweilige SUV-Establishment dar. Bereits die äußere Erscheinung des 5,82 Meter langen Crew Cab-Pickups lässt keinen Zweifel daran, dass der Rebel vor keinem noch so harten Einsatz zurückschreckt. Dies gilt insbesondere dann, wenn GeigerCars den US-Schwergewichtler unter seine Fittiche nimmt und noch rustikaler gestaltet.


Um den Dodge Ram 1500 Rebel noch stärker in Szene zu setzen, rüstet GeigerCars den riesigen Pickup mit grobstolligen Reifen von Mickey Thompson im Format 35 x 12,5 R20 aus, die der Tuner auf 9 x 20 Zoll großen Felgen aufzog. Während in der Tuning-Branche im Regelfall eher Tieferlegungen üblich sind, schlägt GeigerCars einen konträren Weg ein und vergrößert den Abstand der Rad/Reifen-Kombinationen zu den sichtbar verschraubten Kotflügelverbreiterungen mittels einer deutlichen Fahrwerkshöherlegung um gut 10 Zentimeter.

Derart ausgerüstet, meistert der GeigerCars Dodge Ram 1500 Rebel steile Rampen sowie tiefe Wasser- und Schlammdurchfahrten ohne Anstregung. Die Höhenverstellung der werksseitigen SER-Luftfederung bleibt durch diese Umrüstung unbeeinflusst. Distanzscheiben vergrößern zudem die Spurweite um 36 Millimeter. GeigerCars rundet den Outlaw-Charakter mit einem massiven Ladeflächen-Überrollbügel und einem breiten LED-Dachscheinwerfer-Band ab, das auf Knopfdruck die Nacht zum Tage macht.

Für den Antrieb des GeigerCars Dodge Ram 1500 Rebel sorgt ein 5,7 Liter großes HEMI-V8-Triebwerk mit 401 PS und 548 Nm Maximaldrehmoment bei 4.000 U/min. Auf Wunsch offeriert GeigerCars den dicken Ami mit einer LPG-Autogasanlage, so dass auch die Ökonomie des US-Rebellen überzeugen dürfte.

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