Hamann Ferrari 612 Scaglietti: Der veredelte Herrenfahrer

Der Ferrari 612 Scaglietti stellt ein ideales Fahrzeug für den Herren-Fahrer dar. Der 540 PS starke und 320 km/h schnelle Gran Turismo ist von Haus aus bereits ein sehr edles Fortbewegungsmittel, kann aber optisch noch einige auffälligere Details vertragen. So stand bei Hamann eine Modifikation der Karosserie ganz oben auf der To Do-Liste. Doch auch Sound und Fahrverhalten vernachlässigt der Laupheimer Veredeler nicht.

© Foto: Speed Heads

Form und Funktion gehen bei den Hamann-Komponenten für die Aerodynamik eine starke Symbiose ein. Der von Pininfarina gezeichnete Sportwagen erhält von dem Edeltuner einen Frontspoiler für den optimalen Abtrieb auf der Vorderachse. Den optischen Eindruck einer Tieferlegung vermitteln die Seitenschweller für die Flanken des Ferraris, während ein Heckflügel für den optimalen Abtrieb auf der Hinterachse sorgt und dem Heck eine deutlich sportlichere Optik beschert. Eine noch größere Veränderung der Heckansicht erreicht Hamann durch einen neuen Abschluss mit integriertem Diffusor, der ebenfalls den Abtrieb optimiert. Die Aerodynamik-Komponenten offeriert Hamann in Fiberglas- und Karbon-Kevlar-Ausführung.
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Das Thema Räder geht Hamann mit dem im eigenen Haus entwickelten Design „Edition Race“ an. Das Aussehen der dreiteiligen, ultraleichten und geschmiedeten Felge im Kreuzspeichen-Design mit schwarzem Felgenstern ist gekennzeichnet durch die neun Hauptspeichen, die sich nach außen hin in je zwei weitere verästeln. Neben dem aufregenden Design fällt besonders die Titanverschraubung ins Auge.

© Foto: Speed Heads

Sahnehäubchen der edlen Optik stellt das hochglanzpolierte Felgenhorn dar. Als maximale Rad-/Reifenkombination beim Ferrari 612 Scaglietti empfiehlt Hamann vorne 9,0 x 21 Zoll mit Reifen im Format 245/30 und hinten das Pendant in 12,0 x 21 Zoll und Pneus der Dimension 345/25.

Mit Hilfe eines Fahrwerkfedernsatzes senkt Hamann den Schwerpunkt weiter ab, was selbst bei einem Fahrzeug dieses Kalibers noch spürbaren Forschritt im Fahrverhalten bringt. Unbestreitbar ist ferner der Sound eines Ferrari-12-Zylinders etwas ganz Besonderes. Über die neuen Sportendschalldämpfer für links und rechts mit jeweils zwei Doppelendrohren (Durchmesser 90 Millimter) in Edelstahlausführung klingt die 540 PS starke Sinfonie gleich doppelt so potent. Darüber hinaus können die zwölf Zylinder freier Ausatmen.

© Foto: Speed Heads

Den Insassen soll das Reisen so angenehm wie möglich gemacht werden, so dass sich Hamann ebenfalls dem Innenraum widmete. Zum Beispiel wird das Cockpit durch einen schwarzen Fußmattensatz noch wohnlicher. Möglich sind selbstverständlich auch individuelle Wünsche, wie zum Beispiel aufwändige Lederausstattungen in verschiedenen Farben oder umfangreiche Multimedia-Umbauten mit DVD, TV oder Playstation.