Der Rinspeed zaZen wird das nächste Concept Car der schweizerischen Design-Schmiede sein und auf dem Genfer Automobilsalon (02.03.2006 - 12.03.2006) seine Weltpremiere feiern. Die Studie zaZen auf Basis des Porsche 997 Carrera S stellt sich als höchst transparente „Lichtgestalt“ auf vier Rädern dar - ein automobiles Wechselspiel von Ver- und Enthüllen. Den Namen des neuen Concept Cars leiteten die Macher aus der buddhistischen Philosophie ab. Dort ist „Zen“ eine besondere Form der Erkenntnis. Zu ihr gelangt nur, wer bereit ist, sich von vorgeprägten Vorstellungen zu lösen.
© Foto: Speed Heads
Die gesamte, extrem fließend gestaltete Dachkuppel bis hinab zur Gürtellinie zeigt sich in einem Guss aus transparenten Polycarbonat. Dieses Material wird bei dem Rinspeed per Knopfdruck undurchsichtig und schützt die Insassen vor allzu neugierigen Blicken. Wie aus dem Nichts erstrahlt aus dem scheinbar schwebenden, transparenten Tropfendach das gut sichtbar dimensionierte dritte Bremslicht. Dass die transparente Heckscheibe zur holografischen Leuchtfläche wird, lässt sich durchaus als Revolution im Automobilbau bezeichnen.
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Im Innenraum ermöglicht die elektrisch schaltbare Transparenz, überflüssige Tasten und Displays am Armaturenbrett einfach auszublenden. So kann sich der Fahrer auf das Wesentliche konzentrieren und braucht sich nicht einer Informationsflut zu ergeben. Statt im Wohnzimmer-Ambiente, glänzt der Rinspeed zaZen im Interieur auch durch „gläserne“ Kunststoff-Sitzschalen und ein freundlich-helles Orange.
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Die organisch gestaltete Karosserie besticht durch einen mineralisch-weißen Farbton. Der Effekt wird durch Millionen kleiner edler Swarovski-Kristalle - von einem selbstheilenden Polyurethan-Klarlack geschützt – zusätzlich betont.
© Foto: Speed Heads
Möchte ein Fahrer gar eine meditative Einheit mit einem Sportwagen bilden, dann im zaZen. Für Glücksgefühle bei der Geschwindigkeit sorgen 355 PS, die den Rinspeed zaZen in 4,8 Sekunden auf Tempo 100 schnellen lassen. Der Vortrieb endet erst bei 293 km/h.
Das maximale Drehmoment von 400 Nm bei 6.600 U/min gibt die Kraft über ein manuelles 6-Gang-Getriebe an die Hinterachse weiter. Für Traktion sorgen Reifen im Format 245/30 vorne und 305/25 auf der Hinterachse, montiert auf leichtgewichtigen 5-Speichen-Felgen in den Größen 8.5 x 20 Zoll vorne und 11 x 20 Zoll hinten.
