Skoda Octavia Scout: Mit neuem Look ab ins Gelände

, 10.05.2010

Der Skoda Octavia Scout stellt die geländegängige Allrad-Version des beliebten Mittelklasse-Modells dar, das optisch durch die robuste Geländeoptik und die höhere Bodenfreiheit seinen Offroad-Charakter zeigt und damit sowohl für den Alltag als auch für anspruchsvollere Strecken bestens gerüstet ist. Erhielt der normale Octavia sein Facelift bereits Ende 2008, zieht das markantere Design nun auch bei der Scout-Version ein, wodurch das Fahrzeug moderner und dynamischer wirkt.

Exklusive Designelemente am Exterieur und im Interieur des kraftvoll auftretenden Skoda Octavia Scout signalisieren die Sonderstellung innerhalb der Baureihe. Im Rahmen des Facelifts überarbeiteten die Tschechen unter anderem den Kühlergrill. Die Karosserie-Ausschnitte für die ebenfalls neuen Scheinwerfer, die sich optional mit Xenon-Leuchten und Schwenkmodulen für die Kurvenlichtfunktion ausstatten lassen, sind wesentlich größer und dominanter.

In die robusten vorderen Stoßfänger können darüber hinaus noch Nebelscheinwerfer mit Kurvenlichtfunktion integriert werden. Mit den widerstandfähigen Schutzelementen aus Kunststoff harmoniert die neue Metallic-Außenfarbe „Rosso Brunello“ besonders gut.

Die Geländegängigkeit mit 179 Millimetern Bodenfreiheit und Unterbodenschutz reicht auch für Fahrten abseits der befestigten Wege aus. Für den Allradantrieb setzt Skoda die vierte Generation der Haldex-Kupplung ein, die bis zu 85 Prozent des Drehmomentes auf ein Rad übertragen kann, was eine optimale Traktion in unterschiedlichsten Fahrsituationen ermöglicht.

Für ausreichenden Vortrieb sorgen zwei Motoren in Verbindung mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe: der nach der Euro-5-Norm eingestufte Benziner 1.8 TSI leistet 160 PS und der Diesel 2.0 TDI PD DPF mit einer Euro-4-Klassifizierung insgesamt 140 PS. Die Preise nannte Skoda noch nicht.

3 Kommentare > Kommentar schreiben

11.05.2009

Der Scount und der RS haben eine Gemeinsamkeit: Sie sahen vor dem Facelift besser aus. Gerade zur rustikalen Scount-Optik hat die alte Front sehr gut gepasst. Man hätte hier den Scout ein wenig vom normalen Octavia abheben können.

13.05.2009

An sich gefällt mir das Facelift, und auch der neue Scout ist gelungen. Aber auch ich finde, dass der robuste Offroad-look dem Vorgänger etwas besser passte. Anders beim RS, wo die neue, schnittige Front gut zum Thema passt.

30.03.2023

Ich liebe den Scout. Ich fahre ihn als Dienstwagen und mein Chef muss sich drauf einstellen, dass er ihn nicht wieder bekommt.


Jetzt bewerten

Zum Bewerten musst Du registriert und eingeloggt sein.

Weitere Skoda-News
Skoda Fabia RS: Sportliche Gene im Doppelpack

Skoda Fabia RS: Sportliche Gene im Doppelpack

Der Skoda Fabia ist ein agiler Kleinwagen. Doch als Fabia RS packt der Kleine jetzt seine sportlichen Gene im Doppelpack aus. Sowohl die Limousine als auch der Combi erhalten mit einem 132 kW / 180 PS …

Skoda Fabia Facelift: Der Kleine mit dem neuen Gesicht

Skoda Fabia Facelift: Der Kleine mit dem neuen Gesicht

Der Skoda Fabia markiert als pfiffiger Kompaktwagen den Einstieg bei Skoda. Im Frühjahr 2010 kommt der Fabia aufgefrischt auf den Markt. Mit einem neuen Gesicht tritt der Kleine mit einer Fülle von …

Skoda Octavia Combi Sport Edition: Der schnittige Lademeister

Skoda Octavia Combi Sport Edition: Der schnittige …

Die gelungene Mischung aus hohem Nutzwert und Sportlichkeit trägt den Namen Skoda Octavia Combi Sport Edition, der sich ab sofort bestellen lässt. Das limitierte Sondermodell, das ab 21.240 Euro in der …

Skoda Superb: Neue Diesel-Kraft für das Topmodell

Skoda Superb: Neue Diesel-Kraft für das Topmodell

Der Skoda Superb stellt das Flaggschiff der tschechischen Marke dar und bietet Premium-Qualität sowie ein dynamisches Design zum günstigen Preis. Jetzt erhält das Topmodell einen neuen 2.0-TDI-Motor mit …

Skoda Octavia: Neuer Turbo-Vierzylinder im Sparbetrieb

Skoda Octavia: Neuer Turbo-Vierzylinder im Sparbetrieb

Die Motoren-Palette des Skoda Octavia bekommt Zuwachs durch den Turbo-Vierzylinder 1.2 TSI mit 105 PS / 77 kW und Direkteinspritzung. Der bereits aus dem Kompakt-SUV Yeti bekannte Spar-Benziner erreicht sein …

AUCH INTERESSANT
Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

AUTO-SPECIAL

Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

100 Meter über dem Meer, sensationell in die Steilküste gesprengt und dazu spektakuläre Ausblicke: die Amalfitana in Italien gehört mit ihren zahlreichen Kurven, den schroffen Felsen zwischen der …


TOP ARTIKEL
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen Generation
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen …
News-Abo
Jeden Morgen kostenlos per E-Mail:
Aktuelle Artikel
World Car of the Year 2026: BMW iX3 dominiert mit Doppelsieg
World Car of the Year 2026: BMW iX3 dominiert …
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person of the Year
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person …
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die Klasse auf
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die …
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich bei Frost
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich …
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …


Speed Heads - Sportwagen- und Auto-Magazin

Das Auto und Sportwagen Magazin mit täglich aktualisierten Auto News, Motorsport News, Auto Tests, Sportwagen Berichten und der streng geheimen Auto Zukunft. Speed Heads ist die Community für echte Auto-Fans und informiert im Sportwagen Magazin über Neuigkeiten aus der Welt der schnellen Autos.

  • emotiondrive Logo
  • World Car Awards Logo
  • Motorsport Total Logo