BMW City

, 01.01.2007

BMW verfolgt mit dem BMW City das ehrgeizige Ziel, ein Auto mit einem CO2-Ausstoß von deutlich unterhalb 100 g/km zu entwickeln. Das Fahrzeug basiert auf dem Mini und soll durch Leichtbauweise, einer aerodynamisch optimierten Karosserie, einem länger übersetzten Getriebe sowie Start-Stopp-Technik das Vorhaben verwirklichen. Für den Vortrieb des Zweitürers sorgt ein 1,4 Liter großer Turbo-Motor. Der BMW City ist unterhalb des 1ers angesiedelt und soll im Jahre 2010 als Konkurrent zum Audi A1 auf den Markt kommen.

8 Kommentare > Kommentar schreiben

29.10.2007

Ich finde der passt ganz gut zu BMW und dem aktuellen Trend solche Autos zu bauen. Er sieht in meinen Augen auch gar nicht mal schlecht aus. Der BMW-Charakter ist immer noch vorhanden. Die Frage ist für mich ob der Preis auch konkurenzfähig ist zu anderen Herstellern.

30.10.2007

Na ja, sieht eigentlich wohl ok aus. Die Scheinwerfer wirken nur ein wenig zu groß und der untere Teil des Hecks sieht ein klein wenig eigenartig aus. Sieht aber auf jeden Fall besser aus als der Audi A1. Was ist eigentlch an den Gerüchten dran, dass BMW dieses Auto unter einer neuen Marke verkaufen will?

01.11.2007

Ich weiß nich ob ich der einzige bin aber mir gefällt dieser BMW überhaupt nicht! Ich finde Premium- Marken wie Mercedes, BMW und Audi sollten nicht in ein Segment einsteigen in den sie keine langen Erfahrungen haben, nur um den Durchschnitts Co2 Ausstoß von ihnen zu reduzieren. Stattdesen sollten bei den gröseren Modellen einsparungen Stattfinden. Zum beispiel die bald kommende 4 Zylinder S-Klasse....

01.11.2007

dann sollte Benz auch den Smart begraben, da dass Teil ja auch nicht gerade erfolgreich ist

02.11.2007

Optisch finde ich diesen Wagen eigentlich ganz gut. Zumindest für einen Kleinwagen. Muss man mal sehen, wie sich das Modell in der Praxis schlägt. Wäre klasse, wenn es endlich mal wieder einen richtig sportlichen Kleinwagen gäbe. Nur das BMW-typische Preisniveau lässt mich an einem Erfolg dieses Fahrzeugs zweifeln... Die Co2-Quote ist natürlich auch ein Ziel dieses Fahrzeugs - geht auch nicht anders, wenn man weiterhin so faszinierende Fahrzeuge wie den M3 oder den M5 bauen will. @BMW Power Wie oft soll ich dir denn noch erzählen, dass der Smart sehr wohl ein Erfolg ist??

02.11.2007

Inzwischen ist er der meisverkaufte Kleinstwagen und hat sogar den VW Fox überholt. Übrigens habt ihr schon gehört? Der Smart hat 4 Sterne Im EuroNCAP geholt! Ein vorbildliches Ergebnis für ein Auto das nich mal 3m. hat oder?

06.11.2007

Dieser Entwurf gefällt mir auch ganz gut, aber bitte BMW, denkt mal an das Image. Wenn das ding wie Landy schon sagte auf dem sonstigen Preisniveau liegt, wird es wohl eher ein Flop. Sollte es anders sein, fände ich es nicht viel besser, denn BMW braucht nun wirklich keine Billig-Palette aller VW Fox, lupo, Polo oder wie sie alle heißen.

06.11.2007

@ ///M3 Power : Wie ich schon sagte, gibt es Gerücht, dass BMW dieses Auto unter einer eigenen Marke verkaufen will. Damit hätte sich dieses Billig Image doch eigentlich geklärt. Ist zwar ein eigenartiger Vergleich, aber dann könnte man das einfach so machen wie Renault und Dacia. Bei diesem City Ding irgendwo "By BMW" draufschreiben.


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