Heikki Kovalainen fährt beim DTM-Finale in Hockenheim

, 10.10.2017

Ex-Formel-1-Fahrer Heikki Kovalainen fährt bei der DTM in Hockenheim und absolviert Testfahrten für Lexus - Ronnie Quintarelli für Nissan unterwegs

Ex-Formel-1-Pilot Heikki Kovalainen fährt beim DTM-Finale in Hockenheim (14./15.Oktober). Der ehemalige BMW-DTM-Testfahrer und japanische Super-GT-Champion 2016 wird im badischen Motodrom im Rahmenprogramm der DTM antreten.

Der Finne fährt seit drei Jahren in der japanischen Super-GT-Meisterschaft für das Lexus-Team SARD und wird am Wochenende Testfahrten mit dem Lexus LC500 absolvieren. Der 35-Jährige war sieben Jahre in der Formel 1, unter anderem für McLaren, Renault und Caterham, unterwegs. Der Sieg beim Großen Preis von Ungarn 2008 blieb war sein größter Erfolg in der Königsklasse.

"Das ist eine großartige Gelegenheit zu zeigen, wie attraktiv die Super-GT-Autos sind. Für mich ist es nach meinem Abschied aus der Formel 1 die erste Rückkehr auf eine europäische Rennstrecke. Die DTM ist hier sehr berühmt, es gibt viele Gemeinsamkeiten mit unserer Serie. Das wird ein aufregendes Ereignis", sagt Kovalainen.

Lexus und Nissan mit Testfahrten beim DTM-Finale

Auch Nissan schickt ein Fahrzeug nach Hockenheim und schnuppert zum ersten Mal DTM-Luft. Im GT-R der Japaner wird Ronnie Quintarelli die Testfahrten durchführen und dem Publikum einen Vorgeschmack geben, wie die Zukunft der DTM nach dem Mercedes-Ausstieg Ende 2018 aussehen könnte. Der 38-jährige Italiener siegte 2004 in der japanischen Formel-3-Meisterschaft. 2006 war er Testfahrer in der Formel 1 für Spyker MF1.

Nach einem Abstecher zur Formel Nippon ist er seit 2009 in der japanischen GT-Serie unterwegs. "Für mich ist es eine Ehre, den Fans in Hockenheim den Nissan präsentieren zu dürfen. Die Super-GT ist eine wunderbare Serie. Jetzt können wir die Autos endlich auch mal in Europa vorstellen", sagt Quintarelli.

Die Durchführung der Demofahrt könnte ein erster Schritt der asiatischen Automobilkonzerne in Richtung DTM sein. Durch die geplante Einführung des Class-One-Reglements will die DTM, allen voran ITR-Chef Gerhard Berger, den Weg frei machen, um neue Hersteller in die deutsche Tourenwagenserie zu locken.

An allen drei Tagen beim DTM-Finale in Hockenheim werden die rund 620 PS starken Boliden Testfahrten bestreiten. Für den Freitag ist ein 30-minütiger Test vorgesehen, für Samstag und Sonntag eine jeweils 15-minütige Demofahrt.

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