Mit der neuen Generation von Hochsicherheitslimousinen auf Basis der BMW 7er Reihe möchten die Bayern höchste Anforderungen an den individuellen Schutz von gefährdeten Personen in einem Automobil erfüllen. Die beiden Modelle BMW 760Li High Security und BMW 750Li High Security sind die weltweit ersten Fahrzeuge, die gemäß der ballistischen Richtlinie BRV 2009 zertifiziert und in die neue Widerstandsklasse 7 eingestuft wurden.

Die nichttransparenten Bereiche der Karosserie entsprechen aufgrund ihrer besonders wirksamen Panzerung sogar den Anforderungen der Widerstandsklasse 9. Damit repräsentieren der BMW 760Li High Security und der BMW 750Li High Security das Optimum an Sicherheit auf dem Gebiet der individuellen Mobilität - verbunden mit einem exzellenten Reisekomfort und einem dynamischen Antrieb.

Das Schutzkonzept entstand parallel zur Entwicklung des Serienmodells, während die Integration der Sicherheitskomponenten als fester Bestandteil der Fahrzeugproduktion erfolgt. Spezifische Fahrwerkskomponenten berücksichtigen das durch die Panzerung erhöhte Gewicht der Limousinen. So gehören neben stärkeren Federn und Fahrwerksstreben unter anderem verstärkte Federbeindome zu den modellspezifischen Komponenten. Dieses Vorgehen ermöglicht stimmige Fahrzeugeigenschaften, die bei einer nachträglichen Panzerung nicht zu erreichen sind.



Eine besonders starke und fahrzeugspezifisch konzipierte Panzerung aus Spezialstahl sowie eine ebenfalls neu entwickelte Sicherheitsverglasung schützen insbesondere die Fahrgastzelle vor Angriffen unterschiedlichster Art. Die Panzerung deckt die Fahrgastzelle im Bereich der Türen, des Daches, der Karosseriesäulen, des vorderen Fußraums sowie der Trennwand zwischen Fahrgast- und Gepäckraum vollständig ab. In einem speziellen Verfahren hergestellt, passen sich die Stahlplatten perfekt der Kontur der Karosserie an. Durch ebenfalls modellspezifisch konzipierte Spaltüberdeckungen werden auch kritische Bereiche wie Türfugen und Karosseriespalten zusätzlich gesichert.

Der Unterboden der beiden Hochsicherheitslimousinen weist ebenfalls eine spezielle Panzerung auf, die für maximalen Schutz vor Sprengladungen konzipiert wurde. Eine weitere Neuentwicklung ist die rund 6 Zentimeter starke, noch widerstandsfähigere Sicherheitsverglasung. Auf der dem Innenraum zugewandten Seite versah BMW die Scheiben mit einer Polycarbonatschicht, die das Eindringen von Glassplittern verhindert.