Was in den späten 1970er-Jahren die Fans von Jeep begeisterte, erlebt jetzt seine Wiedergeburt in Deutschland. Der Jeep Wrangler Golden Eagle knüpft mit attraktiven Details, wie zum Beispiel dem großen Adler-Dekor auf der Motorhaube, Adlerkopf-Emblemen auf den Seitenteilen sowie zweifarbigen 17-Zoll-Leichtmetallrädern im 5-Speichen-Design an die Tradition seiner Vorfahren CJ5 und CJ7 an.
Typische Offroad-Scheinwerfer vor der Frontscheibe und eine Reserveradabdeckung mit US-Flagge und dem Schriftzug "There´s only one" (zu deutsch "Es gibt nur den einen") passen ideal zum verwegenen Abenteurer-Look des Jeep Wrangler Golden Eagle. Im Preis enthalten ist zudem ein Bikinitop für die Frühjahrs- und Sommertage. Standardmäßig gibt es ein Softtop mit Halbtüren - auf Wunsch auch das Hardtop mit festen Türen oder das Dualtop (Hardtop mit festen Türen plus Softtop).
Je nach Motorisierung, kostet der Jeep Wrangler Golden Eagle ab 27.090 Euro mit dem 3,8 Liter großen V6-Benziner (199 PS, 315 Nm) oder ab 28.790 Euro mit dem 2.8-CRD-Turbodiesel. (177 PS, bis zu 410 Nm). Der Kundenpreisvorteil beträgt jeweils 2.600 Euro im Vergleich zum Bezug der Einzelbestandteile aus dem Zubehörprogramm.
Selbstverständlich bietet auch das Sondermodell Jeep Wrangler Golden Eagle serienmäßig die vierjährige Verlängerung der zweijährigen Werksgarantie. Die „Sechs Jahre Sorglos“-Garantie umfasst alle wichtigen Bauteile, wie zum Beispiel Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen, elektrische Anlagen und vieles mehr bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometern. Für die Kunden entstehen im Garantiefall weder Material- noch Lohnkosten.
Kommentare:
Zu dieser Jeep News wurden bisher 2 Kommentare im Forum verfasst:
Die 80er (kommen direkt nach den späten 70er Jahren) sind nun also auch autotechnisch wieder auf dem Vormarsch.
Welche Menschen kaufen sich heute noch diese Sondermodelle?
An sich ist ein Jeep ganz okay, aber in dem Design?
Einfach nur schrecklich so was...
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