Der Smart Fortwo gilt als CO2-Champion. Deutlich stärker, aber genauso sparsam und umweltfreundlich wie bisher, geht der Smart Fortwo CDI in das Modelljahr 2010. Jetzt leistet der moderne Dreizylinder-Diesel satte 21 Prozent mehr und bietet ein maximales Drehmoment-Plus von rund 18 Prozent. Diese Kraftkur beflügelt das Temperament des kultigen Zweisitzers spürbar. Außerdem erfüllen ab dem Modelljahr 2010 alle Varianten des Smart Fortwo, inklusive der Brabus-Versionen, die strengen Abgasgrenzwerte der EU 5-Norm.

Für den Vortrieb des 2,69 Meter langen Kleinwagens sorgt fortan der weiterentwickelte Dieselmotor mit 54 PS / 40 kW - das sind 10 PS / 7 kW oder 21 Prozent mehr als sein Vorgänger. Zudem stellt der überarbeitete Dreizylinder ein maximales Drehmoment von 130 Nm zur Verfügung, was einem Plus von 18 Prozent entspricht. Für den Spurt von 0 auf Tempo 100 vergehen jetzt 16,8 Sekunden.



Dabei hat der Zuwachs an Temperament keinen Einfluss auf die herausragenden Verbrauchs- und Emissionswerte des trendigen Zweisitzers. Mit einem kombinierten Verbrauch von nach wie vor 3,4 Litern pro 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von 88 g/km bleibt der Smart Fortwo CDI der CO2-Weltmeister unter allen Serienfahrzeugen mit Verbrennungsmotor.