Jetzt oben offen: Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster

Mercedes-Benz bietet künftig seinen Supersportwagen SLR McLaren auch als Roadster an. Wie moderne Formel-1-Fahrzeuge wird auch er aus Carbon gefertigt und soll sich durch die hohe Sicherheit und extreme Verwindungssteifigkeit auf dem Niveau der Coupé-Version auszeichnen, um mit dem aus dem Rennsport stammenden Fahrwerk herausragende Fahreigenschaften zu ermöglichen.

© Foto: Speed Heads

Die Höchstgeschwindigkeit des von einem AMG-V8-Kompressormotor mit 626 PS angetriebenen neuen Hochleistungs-Sportwagens beträgt 332 km/h und liegt damit auf demselben hohen Level wie das Coupé. Obwohl der Roadster dank eines vollständig versenkbaren Verdecks pures Open-Air-Fahrvergnügen in der höchsten Leistungsklasse bietet, brauchen die Insassen keine Abstriche hinsichtlich Komfort und Alltagstauglichkeit zu machen.
{ad}
Wie das Coupé, vereint auch der neue Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster den Mythos der erfolgreichen SLR-Rennsportmodelle aus den 50er-Jahren des letzten Jahrhunderts mit der innovativen Technik moderner Formel-1-Fahrzeuge. Typische Stilelemente, wie zum Beispiel die pfeilförmige Spitze des Formel-1-Silberpfeils, schaffen die optische Verbindung zu den Rennboliden. Die SLR-Legende der Fünfzigerjahre lebt stilistisch in den markanten seitlichen Kiemen, Sidepipes hinter den Vorderrädern und den sich weit öffnenden Flügeltüren weiter.

© Foto: Speed Heads

Der neue Roadster profitiert technisch von Mercedes-Benz’ langjähriger Erfahrung und des Formel-1-Partners McLaren. Seine Karosserie fertigten die Macher, abgesehen von zwei aus Aluminium gefertigten Motorrahmen, vollständig aus Carbonfaser-Werkstoffen (CFK). Speziell für den Roadster entwickelte man die aufwendige Carbontechnik für das Monocoque weiter. Das Ergebnis sind geringes Gewicht, vorbildliche Energieabsorption und damit eine hohe Insassensicherheit sowie eine bestmögliche Torsionssteifigkeit.

Zu den außergewöhnlichen Qualitäten des Roadsters trägt ebenfalls das voll versenkbare Stoffdach bei, das sich harmonisch in die fließenden Linien des SLR McLaren einfügt. Das neu entwickelte und in drei verschiedenen Farben erhältliche Dachmaterial erlaubt nicht nur volle Alltagstauglichkeit in jeder Wettersituation, sondern verleiht dem Hochleistungs-Sportwagen Eigenschaften, die für einen Roadster nicht selbstverständlich sind. Beispielsweise liegt die Höchstgeschwindigkeit mit 332 km/h auf dem hohen Level des Coupés. Unterhaltungen sollen dank günstiger Aeroakustik bei Open-Air-Fahrten auch noch bei weit über 200 km/h möglich sein.

© Foto: Speed Heads

Das Dach öffnet und schließt sich in weniger als zehn Sekunden halbautomatisch. Zum Öffnen muss man das Dach lediglich im Frontscheibenrahmen entriegeln und kurz anheben, wonach sich das Dach anschließend elektrisch faltet. Eine im vorderen Teil des Daches integrierte Aluminiumkappe schließt das abgelegte Verdeck elegant nach oben ab.

Im Windkanal wurde der Roadster für hohe Geschwindigkeiten hinsichtlich Handling, Aeroakustik und Aerodynamik optimiert. Er nutzt ebenfalls das bereits vom Coupé bekannte Aerodynamikkonzept mit einer im Kofferraumdeckel integrierten Airbrake und einem Diffusor im Heckstoßfänger, der für größeren Abtrieb an der Hinterachse sorgt.

Der offene Zweisitzer ist mit einem Fahrwerk aus dem Rennsport und hoch belastbaren Carbon-Keramik-Bremsscheiben ausgerüstet und setzt damit höchste Maßstäbe. Sein Front-Mittelmotor sorgt für optimale Gewichtsverteilung. Mit 626 PS und einem maximalen Drehmoment von 780 Newtonmetern beschleunigt das mit einer AMG Speedshift-R-Fünfgangautomatik gekoppelte AMG-V8-Kompressortriebwerk den Roadster in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

© Foto: Speed Heads

Für hohe Sicherheit sorgen Carbon-Crashstrukturen, mit Stahl verstärkte A-Säulen sowie zwei feststehende Überrollbügel. Mit an Bord befinden sich adaptive Airbags, Knie- und Sidebags sowie Gurtstraffer und ein Reifendruck-Kontrollsystem.

Zur exklusiven Serienausstattung zählen unter anderem die mit Semi-Anilinleder bezogene Carbon-Schalensitze, die für Fahrer und Beifahrer durch in der Größe unterschiedliche Sitzpads individuell angepasst werden, eine Zweibereich-Klimatisierungsautomatik, ein BOSE-Premium-Soundsystem, ein Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltpaddles als auch ein Navigationssystem mit integriertem Radio und CD-Spieler.

Der neue Mercedes-Benz SLR Roadster wird, wie das Coupé, im britischen Woking in der Formel-1-Schmiede McLaren nach den strengen Qualitätskriterien von Mercedes-Benz gefertigt und ist ab September 2007 lieferbar.