Ein 400-PS-Diesel - und dazu richtig stylisch in Schale geworfen: Der Larte Range Rover Sport wartet nur darauf, auf die Straße gelassen zu werden und dabei seine beeindruckenden Fähigkeiten eindrucksvoll unter Beweis zu stellen. Das allein trägt nicht nur zu der hohen Performance bei, sondern ebenfalls die heiße Sieger-Optik, die sofort ins Auge fällt und den sportlichen Anspruch unterstreicht.
© Foto: Larte Design
Diesen Offroad-Sportler umgibt eine bemerkenswerte Aura, die Kraft, Eleganz und Exklusivität miteinander vereint. Betont aggressiv und zugleich stilvoll brachte Larte die Front in Form, wodurch ein unverwechselbarer Auftritt entsteht. Zur markanten Designsprache trägt der einzigartig gestaltete Kühlergrill bei, den drei Rahmen in Form umgedrehter Trapeze mit blauen Umrandungen prägen. Die Frontschürze treibt die ebenso souveräne wie martialische Formensprache auf die Spitze. Mehrere Polygone und große Lufteinlässe schärfen den angriffslustigen Look und verbessern gleichzeitig die Luftzufuhr für die Technik.
Am Heck zeigt der von Larte veredelte Range Rover Sport sein zweites, besonders elegantes Gesicht, das einen gelungenen Kontrast zur aggressiven Front bildet. Neben den auch hier anzutreffenden unregelmäßigen Polygonen hat dort die neue vierflutige Abgasanlage ihre Heimat, die mit schwarz verchromten Endrohren extrem verwegen wirkt und dem Fahrzeug eine kraftvolle akustische Präsenz verleiht.
Für den adäquaten Vortrieb sorgt ein 4,4 Liter großer V8-Diesel, der bereits in der Serie satte 339 PS und 700 Nm Maximaldrehmoment leistet. Richtig Wums besitzt der „Super-Diesel“ nach dem Eingriff des Tuners, wenn 400 PS und ordentlich Krawall anstehen, was den Luxus-Offroader in eine noch höhere Leistungsklasse katapultiert. Mehr Daten nannte Larte leider nicht. Doch bereits in der Serie spurtet der große Offroader in nur 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Da sollte da Leistungsplus von 61 PS für einen spürbar besseren Durchzug und noch mehr Fahrspaß sorgen.
