Lotus-News

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Lotus-News:

Lotus Elise SC: Das neue Top-Modell als extremer Straßensportwagen

Lotus Elise SC: Das neue Top-Modell als extremer …

Lotus startet in das Modelljahr 2008mit der neuen Kompressorversion Elise SC, die sich sofort an ihrem Heckspoiler und ihrem eigenständigen Felgendesign als neues Top-Modell der Roadster-Baureihe …

Lotus Exige GT3 : Der aggressive Straßen-Renner

Lotus Exige GT3 : Der aggressive Straßen-Renner

Lotus präsentiert mit dem neuen Exige GT3 Concept die bislang extremste Variante des Sportwagens. Die Bezeichnung der Studie leitet sich lediglich vom gleichnamigen Rennwagen ab, auf dem dieser …

Lotus 2-Eleven: Der extreme Leichtgewicht-Renner

Lotus 2-Eleven: Der extreme Leichtgewicht-Renner

Lotus präsentiert mit dem 2-Eleven einen kompromisslosen Rennwagen auf Basis des Elise, dessen schwarz-gelbe Lackierung bereits wie eine Kampfansage wirkt. Die Briten gehen dabei so in die Extreme, dass der …

ZAP-X: 644 PS starke Elektro-Power auf Lotus-Basis

ZAP-X: 644 PS starke Elektro-Power auf Lotus-Basis

Die britische Sportwagenschmiede Lotus stellte mit dem in Leichtbauweise entstandenen APX einen Performance-Crossover als Studie auf dem Genfer Autosalon im März 2006 vor. Gleichzeitig kündigten die Briten …

Kleiner Hochleistungs-Renner: Lotus Sport Exige Cup 255

Kleiner Hochleistungs-Renner: Lotus Sport Exige Cup 255

Der neue Lotus Sport Exige Cup 255 gilt als der ideale Partner für diejenigen, die gerne schnell fahren und jede Kurve rauben möchten. Mit 255 PS, welche die Briten dem 1.8-Liter-Kompressor-Motor mit 243 Nm …

Lotus Exige 265E - British, Racing and Very Green

Lotus Exige 265E - British, Racing and Very Green

Die britische Sportwagenschmiede präsentiert mit dem Exige 265E die schnellste Straßenversion des Exige, der je in Serie gebaut wurde. Mit einem Gewicht von lediglich 930 Kilogramm ist der neue Renner so …

Lotus Elise S: Neues Einstiegsmodell

Lotus Elise S: Neues Einstiegsmodell

Mit dem Lotus Elise S stellt der britische Sportwagenhersteller eine neue Einstiegsvariante vor. Nach dem Aus von Rover fehlte für das Basismodell der Motorenlieferant der sogenannten K-Serie. Doch nun …

Lotus APX: Performance-Crossover in Leichtbauweise

Lotus APX: Performance-Crossover in Leichtbauweise

Die britische Sportwagenschmiede Lotus stellt mit dem APX auf dem Genfer Automobilsalon (02.03.2006 - 12.03.2006) die erste Fahrzeugstudie auf Basis des selbst entwickelten VVA-Konstruktionsverfahrens …

Lotus Exige S: Stärker und schneller

Lotus Exige S: Stärker und schneller

Lotus legt mit dem neuen Exige S das am schnellsten beschleunigende Serienmodell seiner Geschichte auf. Der in Leichtbauweise entstandene Sportwagen wiegt nur 935 Kilogramm und wird von einem …

Dynamische Power: Lotus überarbeitet Elise und Exige

Dynamische Power: Lotus überarbeitet Elise und Exige

Zum Modelljahr 2006 überarbeitete Lotus den Elise und Exige. Ab sofort stehen beim Touring-Paket eine umfangreichere sowie luxuriösere Ausstattung und optional ein kompromissloses Sport-Paket zur Auswahl, …

Lotus Europa S: Die sportliche Business-Class

Lotus Europa S: Die sportliche Business-Class

Lotus präsentiert mit dem Europa S ein neues Modell. Dabei handelt es sich um einen zweisitzigen Grand Tourer (GT). Die Briten betonen, dass der Europa S nicht vom Elise abgeleitet wurde und gaben dem neuen …

Lotus Elise Sports Racer – Auf Sportlichkeit getrimmt

Lotus Elise Sports Racer – Auf Sportlichkeit getrimmt

Die britische Sportwagenschmiede Lotus legt eine auf 199 Exemplare limitierte Sonderserie des Elise auf. Das Editionsmodell trägt den Namen „Elise Sports Racer“ und wird in zwei Versionen angeboten. Die …

Lotus Circuit Car: Neue Fakten zur Rennsemmel

Lotus gibt neue Fakten zu seiner neuen Rennsemmel, dem Circuit Car, bekannt. Basierend auf dem in Leichtbauweise entstandenen Alumium-Chassis des Elise, bringt das Circuit Car nur 650 kg auf die Waage. …

Lotus Circuit Car - Die neue Rennsemmel

Lotus präsentiert eine neue Rennsemmel: das Circuit Car. Basierend auf dem in Leichtbauweise entstandenen Alumium-Chassis des Elise, bringt das Circuit Car nur noch rund 600 kg auf die Waage. Speziell auf …

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