McChip-DKR VW Golf R: Im Zeichen absoluter Kraft

Es ist der stärkste Serien-Golf aller Zeiten: Der VW Golf R mit 270 PS und 350 Nm. Aber wer sagt, dass dieser kompakte Volks-Sportwagen nicht mit noch mehr Power überzeugen kann? Für das Plus an Fahrspaß sorgt jetzt McChip-DKR. Dank einer hauseigenen Optimierung der Motor-Software, leistet der Golf fortan rüstige 315 PS und 440 Nm Drehmoment. Ebenso geschärft zeigen sich das Fahrwerk und die Räder.

© Foto: Speed Heads

Das Leistungsplus von 45 PS sowie 90 Nm für den 2,0 Liter großen TSI-Vierzylinder gibt es sowohl für das DSG- als auch das manuelle Schaltgetriebe. So ausgerüstet, spurtet der allradangetriebene VW Golf VI R auf eine neue Top-Speed von 266 km/h.

Beim Fahrwerk griff Volkswagen ab Werk auf das bewährte System des aktuellen Serien-Golfs zurück. Allerdings wurde das Grundlayout in ein 25 Millimeter tiefergelegtes Sportfahrwerk verwandelt und die Federn, Dämpfer und die Stabilisatoren dementsprechend komplett neu abgestimmt. McChip setzt derweil auf Tieferlegungsfedern von H&R, um die Kurvendynamik weiter zu optimieren.

© Foto: Speed Heads

Nun geht der Golf R in eine neue Runde; denn nachdem das Fahrzeug leistungsmäßig überarbeitet wurde, debütiert außerdem ein geschärfter und extrem leichter Radsatz. Für den Kontakt zur Straße sorgt ein markanter „OZ Ultraleggera“-Radsatz in 8 x 19 Zoll rundum mit Hochleistungspneus von Michelin „Pilot Sport Cup“ im Format 235/35.

Optisch beließ es McChip-DKR bei der Serienoptik, die jene Präsenz, Dynamik und Sportlichkeit ausstrahlt, die Kunden von einem echten Golf R erwarten. Vorne kennzeichnen den Golf R unter anderem im Stoßfänger drei sehr große Lufteinlässe mit glänzend schwarz lackierten Lamellen. Dazu kommen Schwellerverbreiterungen und im Heckbereich ein charaktervoller Stoßfänger samt Diffusor und einem größeren Dachkantenspoiler.