Es ist das sparsamste Auto mit einem konventionellen Diesel-Antrieb: Der Peugeot 208 BlueHDI 100 weiß bereits mit seinem Normverbrauch von nur 3,0 Litern Diesel auf 100 Kilometern zu beeindrucken. Doch jetzt holen die Franzosen zu einem Hammerschlag aus und setzen mit nur 2,0 Litern Diesel pro 100 Kilometern einen neuen Rekordwert. Damit demonstriert Peugeot eindrucksvoll, wie effizient Diesel-Technologie sein kann und wie sich nachhaltiger Fahrspaß mit einem kompakten Kleinwagen perfekt verbinden lässt.
© Foto: Peugeot
Bei einer von der französischen Prüfbehörde UTAC (Union Technique de l’automobile, du motocycle et du cycle) homologierten Verbrauchsfahrt legte ein serienmäßiger Peugeot 208 BlueHDi 100 genau 2.152 Kilometer zurück und benötigte dafür lediglich 43 Liter Dieselkraftstoff - das entspricht einem real erzielten Durchschnittsverbrauch von nur 2,0 Litern auf 100 Kilometern.
Peugeot erreichte das Rekord-Ergebnis Ende April 2015 auf der Peugeot-Teststrecke im französischen Belchamp. Der absolut serienmäßige Peugeot 208 mit dem 1,6 Liter großen BlueHDi 100-Motor mit Stopp & Start-System und 5-Gang-Schaltgetriebe war dabei insgesamt 38 Stunden lang auf der Strecke.
Mit diesem Ergebnis stellt der neue 208 einen neuen absoluten Verbrauchsrekord für ein Großserienfahrzeug im Langstreckeneinsatz auf. Während der Rekordfahrt wechselten sich mehrere Fahrer in 3- bis 4-Stunden-Stints am Steuer ab. Die mit weniger als einer Tankfüllung zurückgelegte Strecke von 2.152 Kilometern entspricht ungefähr der Distanz von Hamburg ins süditalienische Brindisi.
Langsam ist der Peugeot 208 BlueHDI 100 keineswegs: Der Kleine erreicht dank seiner 100 PS bei Bedarf eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h. Das Maximaldrehmoment von 254 Nm liegt bereits bei 1.750 U/min an.
