VW Bus T5 von MR Car Design: Mit Luftfahrwerk in die Höhe und die Tiefe

, 24.08.2010

Jeder Mensch besitzt individuelle Vorlieben - der VW T5 Multivan bringt alle unter ein Dach. MR Car Design sah dennoch Handlungsbedarf und verpasste dem „Bus“ neben einer Leistungssteigerung auf 200 PS, neue Felge noch ein Luftfahrwerk. So geht es ganz nach Gusto entweder richtig tief oder verdammt hoch hinaus.


Aber wozu? Die leichtere Beladung des Fahrzeugs ermöglicht eine Absenkfunktion von bis zu -70 Millimetern gegenüber der Serie, andere können damit wiederum ihre Show in der Innenstadt mit der geduckten Fahrzeughaltung abziehen. Geht es dagegen abseits der Straße in unwegsames Gelände, helfen bis zu 90 Millimeter Anhebung für ausreichend Bodenfreiheit und beugen etwaigen Beschädigungen vor.

Bei der Luftfeder-Regeleinheit handelt es sich um ein automatisch geregeltes, elektronisches Niveauregel-System mit Kompressoreinheit und ohne Zusatzlufttank. Die Regeleinheit des „Intelli Ride“ verfügt über zwei Niveausensoren, die zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Achse montiert werden. Unter Berücksichtigung aller Richtlinien des Fahrzeugherstellers entwickelt, wird aktuell sogar eine UBB (Unbedenklichkeitsbescheinigung) seitens Volkswagen geprüft.


Lediglich drei Info-Signale (Zündung, Handbremse, Geschwindigkeit) tastet das System ab, um die Bedienungs- und Betriebssicherheit zu ermöglichen. Entspricht der Zustand nicht dem bei der Montage einprogrammierten Abstand, so wird das Niveau des Fahrzeugs automatisch wieder angepasst. Eine manuelle Verstellung der Fahrzeughöhe lässt sich jederzeit ebenfalls durchführen.

Ein Plus an Motor-Power kann nicht schaden. So gibt es von MR Car Design für den 2.0 TDI eine Optimierung der Motor-Software, die für bis zu 200 PS gut ist. Eine hauseigene Sportauspuffanlage sorgt derweil für den richtigen Ton. Den Kontakt zum Asphalt stellen schicke „Eta Beta“-Leichtmetallfelgen in 9 x 20 Zoll mit Reifen im Format 275/35 her.

5 Kommentare > Kommentar schreiben

06.09.2010

So war meine Aussage nicht gemeint ... 275er Puschen sind echt zu krass breit für nen T5

06.09.2010

Stimmt - aber nur beim T5 oder ??? bei jedem anderen Auto nicht

05.09.2010

Die breiten Puschen erhöhen den Verbrauch ...

05.09.2010

[QUOTE=VirusM54B30;112403]Schön gemacht der T5.2 ... Aber 275er Puschen bei "nur" 200 PS sind zu viel ...[/QUOTE] warum??? es geht um die Optik

28.08.2010

Schön gemacht der T5.2 ... Aber 275er Puschen bei "nur" 200 PS sind zu viel ...


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