Citroen fährt auch bei den Portugal-Rennen der WTCC mit den schwersten Fahrzeugen, Honda wird etwas leichter und Lada tritt erneut mit Ballast an
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Im Westen nichts Neues: Citroen reist auch zum achten Rennwochenende der WTCC-Saison 2015 als Favorit. Und das mit den schwersten Autos im Starterfeld. Denn aus der Rundenzeit-Berechnung der Rennserie geht hervor, dass Citroen in Moskau, Pressburg und Le Castellet im Schnitt klar das schnellste Fahrzeug hatte. Die Marke aus Frankreich bleibt daher bei einer Zuladung von 60 Kilogramm.
Auch für die Chevrolet- und Lada-Autos der WTCC ändert sich nichts: Mit einem durchschnittlichen Rückstand von 0,7 Sekunden treten die Marken mit jeweils 20 Kilogramm Ballast an. So waren sie bereits am vergangenen Rennwochenende in Paul Ricard gefahren.
Honda hingegen bekommt eine Erleichterung: Weil der Hersteller bei den zurückliegenden Veranstaltungen im Schnitt 0,6 Sekunden hinter Citroen lag, müssen Zusatzgewichte von in Summe 30 Kilogramm verbaut werden - und damit zehn Kilogramm weniger als zuletzt in Frankreich. Das dürfte die Chancen von Honda-Werksfahrer Tiago Monteiro bei seinem Heimspiel in Vila Real verbessern.
