Qualifying und Rennen an einem Tag "deutlich anstrengender"

, 26.09.2015

Den WTCC-Piloten steht am Sonntag in Schanghai ein langer Arbeitstag bevor, was in mehrerlei Hinsicht eine Herausforderung ist

Seitdem zu Beginn der Saison 2014 das Warmup in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) abgeschafft wurde, haben die Fahrer in aller Regel einen geruhsamen Sonntagvormittag, denn die Rennen finden normalerweise erst am Nachmittag statt. Am morgigen Sonntag wird das bei der zehnten Station der Saison 2015 in Schanghai jedoch nicht so sein, denn nach der Absage des Qualifyings am Samstag müssen die Fahrer dieses am frühen Sonntagmorgen nachholen.

Diese Umstellung des gewohnten Ablaufs ist für die Fahrer in mehrerlei Hinsicht eine Herausforderung, wie Lokalmatador Qing-Hua Ma erklärt: "Qualifying und Rennen an einem Tag auszutragen ist deutlich anstrengender, denn normalerweise können wir uns am Vormittag auf die Rennen am Nachmittag vorbereiten", spricht der Citroen-Pilot zum einen die mentale Herausforderung an.

Doch nicht nur der Kopf muss sich umstellen. "Es ist auch körperlich anstrengender, denn es ist sehr heiß", sagt Ma. Auch für Sonntag sind in Schanghai Temperaturen von knapp 30 Grad Celsius vorhergesagt. "Die Temperatur im Cockpit steigt stark an, und wir Fahrer verlieren bis zum fünf Liter Wasser", erklärt Ma.

Die verlorene Energie auszugleichen wird durch den veränderten Zeitplan ebenfalls schwieriger. "Da wir den ganzen Tag fahren, können wir nicht eine ordentliche Mahlzeit zu uns nehmen. Wir müssen vielmehr öfters kleinere Portionen essen, damit der Körper immer die notwendige Energie hat", sagt Ma. Umso wichtiger sei eine gute Regeneration am Samstag. "Wir müssen gut schlafen und unseren Körper gut vorbereiten, denn der Akku muss zu 100 Prozent aufgeladen sein."

Das Qualifying in Schanghai musste auf Sonntag verschoben werden, nachdem nach einem Unfall bei einem Rahmenrennen eine mehrstündige Reparatur der Leitplanken notwendig war. Ma war in den beiden Freien Trainings am Samstag jeweils die Bestzeit gefahren und geht somit bei seinem Heimrennen als einer der Favoriten ins Qualifying.

Jetzt kommentieren
Jetzt bewerten

Zum Bewerten musst Du registriert und eingeloggt sein.

Weitere WTCC-News

Nach einem Unfall muss die Leitplanke aufwendig repariert werden

Crash bei Rahmenrennen: WTCC-Qualifying erst am Sonntag

Das Qualifying des zehnten Rennwochenendes der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) 2015 wurde verschoben und findet erst am frühen Sonntagmorgen deutscher Zeit statt. Grund dafür in ein Unfall bei …

Nick Catsburg saß im September an jedem Wochenende im Rennauto

Acht Rennen in vier Wochen: Nick Catsburg im Dauereinsatz

Nick Catsbrug ist dieser Tage ein vielbeschäftigter Mann, denn der Niederländer geht nicht nur für Lada in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) an den Start, sondern ist parallel für …

Yvan Muller glaubt nicht, dass Jose-Maria Lopez der Titel noch zu nehmen ist

Muller resigniert: "Es ist nicht mehr besonders spannend"

Mit einem Vorsprung von 74 Punkten geht Titelverteidiger Jose-Maria Lopez (Citroen) in die letzten sechs Rennen der WTCC-Saison 2015 . Und im Fahrerlager der Tourenwagen-Weltmeisterschaft zweifelt kaum …

Gregoire Demoustier landete so weit vorne wie noch nie in der WTCC

WTCC Schanghai: Außenseiter lassen aufhorchen

Unverändertes Bild an der Spitze im zweiten Freien Training der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) in Schanghai. Lokalmatador Qing-Hua Ma (Citroen) sicherte sich auch in der zweiten Trainingssitzung …

Qing-Hua Ma war im ersten Training der Schnellste

WTCC Schanghai: Bestzeit für Lokalmatador Ma

Mit drei Minuten Verspätung startete die Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) am Samstagvormittag (Ortszeit) ins erste Freie Training von Schanghai, und am Ende der 30-minütigen Session stand der …

AUCH INTERESSANT
Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

AUTO-SPECIAL

Traumstraße Amalfitana: Die besten Hotspots der Amalfiküste

100 Meter über dem Meer, sensationell in die Steilküste gesprengt und dazu spektakuläre Ausblicke: die Amalfitana in Italien gehört mit ihren zahlreichen Kurven, den schroffen Felsen zwischen der …


Motorsport-Total.com

TOP ARTIKEL
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Honda Prelude 2026 Test: Das Comeback mit Biss
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen Generation
Omoda 5 Hybrid 2026 Test: Super-Hybrid der neuen …
News-Abo
Jeden Morgen kostenlos per E-Mail:
Aktuelle Artikel
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person of the Year
Oliver Zipse (BMW): Mit Mut - World Car Person …
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die Klasse auf
Changan Deepal S05 Test: Dieser SUV rüttelt die …
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich bei Frost
BYD Atto 2 DM-i Wintertest: So schlägt er sich …
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt Reichweitenangst
BYD Atto 2 DM-i Test: Super-Hybrid statt …
Sara Price: Die neue Wüsten-Königin im Exklusiv-Interview
Sara Price: Die neue Wüsten-Königin im …


Speed Heads - Sportwagen- und Auto-Magazin

Das Auto und Sportwagen Magazin mit täglich aktualisierten Auto News, Motorsport News, Auto Tests, Sportwagen Berichten und der streng geheimen Auto Zukunft. Speed Heads ist die Community für echte Auto-Fans und informiert im Sportwagen Magazin über Neuigkeiten aus der Welt der schnellen Autos.

  • emotiondrive Logo
  • World Car Awards Logo
  • Motorsport Total Logo