Die Unfälle im zweiten Rennen der WTCC in Vila Real hatten eine überraschende Folge: Sebastien Loeb wurde für die Kollision mit Nicky Catsburg verwarnt
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Nach dem sehr geordneten ersten Rennen der WTCC in Vila Real ging es im zweiten Lauf der Tourenwagen-WM deutlich turbulenter zur Sache. Mehrere Unfälle sorgten für eine Safety-Car-Phase und schließlich einen Rennabbruch - und für Beschäftigung der Rennkommissare. Folgen hatten die Untersuchungen der Rennleitung allerdings nur für einen Fahrer: Citroen-Pilot Sebastien Loeb.
Der neunmalige Rallye-Weltmeister wurde für seine Kollision mit Nicky Catsburg (Lada) verwarnt. Nach Ansicht der Rennkommissare war Loeb "bei dem Versuch, zwei Autos in einem Manöver zu überholen, zu optimistisch, was in einer Kollision mit Auto Nummer 10 (Catsburg; Anm. d. Red.) endete."
Loeb wollte nach einem Fahrfehler von Catsburg vor der Schlusskurve außen am Niederländer vorbeigehen, während innen Norbert Michelisz (Zengö-Honda) neben den Lada von Catsburg gefahren war. Es kam zur Berührung zwischen Loeb und Catsburg. Während der Niederländer durch den Notausgang fahren konnte, rutschte Loeb breitseits in die Reifenstapel und musste das Rennen beenden.
Im Fall der Startkollision zwischen Catsburg, Tiago Monteiro (Honda) und Jaap van Lagen (Lada) kam die Rennleitung nach einer Untersuchung indes zu dem Schluss, dass es sich hier um einen normalen Rennunfall gehandelt habe. Über mangelnde Beschäftigung konnten sich die Rennkommissare in Vila Real übrigens nicht beschweren. Am Sonntagabend hingen nicht weniger als 30 offizielle Entscheidungen am schwarzen Brett.
