Jaguar ergänzt das Angebot der XF-Baureihe um neue Einstiegsmodelle mit einer attraktiven Preisgestaltung. Der Jaguar XF 3.0 V6 Benziner ist ab sofort bereits ab 44.900 Euro erhältlich und der neue Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Edition für 46.900 Euro. Letztgenanntes Modell wurde mit 211 PS als weitere Variante des beliebten 3.0-Liter-V6-Diesels neu in das Programm aufgenommen und wird ab April 2010 ausgeliefert.
© Foto: Speed Heads
Zu überzeugen weiß der Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Edition neben dem günstigen Einstieg in die Welt der Raubkatze mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 6,8 Litern pro 100 Kilometer, was einem CO2-Ausstoß von 179 g/km entspricht. Die neuen XF-Versionen sind außerdem weit entfernt von karg ausgestatteten Basismodellen und verwöhnen mit üppiger Serienausstattung sowie luxuriösem Komfort.
Zu der luxuriösen Serienausstattung des XF Diesel Edition zählen Details wie Bond-Grain-Ledersitze mit Sitzheizung, eine 6-Stufen-Automatik und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Innen dominieren eine Vielzahl von Komfortmerkmalen, wie zum Beispiel ein elektrisch verstellbares Multifunktions-Lederlenkrad mit Schaltwippen, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Paneele in mattiertem Walnussholz, das „Jaguar Smart Key“-System mit schlüssellosem Start, ein 140-Watt-Klangsystem und ein Multimedia-System mit Farb-Touchscreen.
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Darüber hinaus bietet Jaguar für den XF Diesel Edition ein „Premium Luxury“-Paket zum Preis von 5.100 Euro an. Dieses umfasst weitere Ausstattungsdetails wie Softgrain-Ledersitze mit 10-Wege-Einstellung für Fahrer und Beifahrer, Paneele in glänzendem Walnusswurzelholz, ein 320-Watt-Premium-Klangsystem und elektrisch abblendende Außenspiegel.
Bei den zwei neuen Einstiegsmodellen haben die Kunden die Wahl zwischen dem 3,0 Liter großen V6-Benziner mit 238 PS und einer neuen Variante des 3.0-Liter-V6-Diesels, die im XF Diesel Edition 211 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Nm bei 2000 U/min generiert.
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Im Vergleich zur bekannten 240-PS-Version, benötigt der Jaguar XF 3.0 V6 Diesel Edition nur eine Sekunde mehr für den Spurt von 0 auf Tempo 100 und dürfte somit bei 8,1 Sekunden liegen. Die Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h liegt auf gleicher Höhe wie die der leistungsstärkeren Ausführung.
