Alles bisher Dagewesene zu toppen, das war das erklärte Ziel von Knight Luxury. Veredelte Ferraris oder Lamborghinis - die gibt es sehr häufig. Um richtig aufzufallen, muss es schon ein Maybach 57 S sein. Was es nie ab Werk gab: Wirkt die Ultra-Luxuslimousine normalerweise etwas bieder, verwandelte Knight Luxury den Maybach mit einem satten Power-Plus für 712 PS, viel Carbon und einem noch exklusiveren Interieur in einen echten Sportler. Sein neuer Name: Sir Maybach.
© Foto: Jordi Miranda / Knight Luxury
Besser spät als nie: Daimler produzierte den Maybach der Neuzeit, der weit oberhalb der S-Klasse angesiedelt war, von 2002 bis 2012. Doch die Sportversion und ein dynamisches Design blieben den Kunden verwehrt. Um dem Luxus-Schlitten ein neues Gesicht zu verleihen, entwarf Knight Luxury eine komplett neue, sportlichere Front- und Heckschürze, wobei vorne das LED-Tagfahrlicht und hinten ein Carbon-Diffusor weitere Akzente setzen.
Die Motorhaube und der Heckdeckel sowie die A-, B- und C-Säulen, alle vier Kotflügel und sämtliche Türen bestehen aus dem sündhaft teuren Werkstoff Carbon. Mit einem Spoiler versah der Tuner die Heckklappe und die Heckscheibe. Ein Blick in den Motorraum verrät, dass auch die Motorabdeckung und die Luftfilterboxen in Carbon gefertigt wurden.
Die dreiteiligen 24-Zoll-Felgen, vorne in 9,5 x 24 Zoll und hinten in 10 x 24 Zoll, mussten eine Sonderbehandlung über sich ergehen lassen. Die Felgensterne sind mit Carbon veredelt und lackiert, während Knight Luxury die Felgenbetten in Schwarz pulverbeschichtete. Weiße Pinstripes, schwarze Reflektor-Streifen und sonderangefertigte Logos auf den Nabendeckeln stellen weitere Hingucker dar, bevor die Macher die Pirelli-Bereifung im Format 285/30 R24 rundum aufzogen. Durch die Felgen hindurch lassen sich die weißen Bremssättel sehen.
Selbstverständlich verfügt der schier grenzenlos veredelte Maybach über eine elektronische Niveauregulierung. Eine aus zehn LEDs bestehende Unterboden-Beleuchtung setzt das Fahrzeug speziell bei Dunkelheit perfekt in Szene. Vier Projektoren lassen beim Öffnen jeder Tür das „Knight“-Logo auf dem Boden erscheinen.
© Foto: Jordi Miranda / Knight Luxury
In der Serie sorgt ein 6,0 Liter großes Zwölfzylinder-Kraftwerk mit 612 PS und einem maximalen Drehmoment von beeindruckenden 1.000 Nm (elektronisch begrenzt) für den Vortrieb des Maybach S. Das reichte Knight Luxury nicht und legte noch einmal kräftig nach. Jetzt darf der Maybach 57 S mit 712 PS auftrumpfen. Die Performance-Daten gab Knight Luxury leider nicht bekannt. Doch bereits in der Serie spurtet der Maybach 57 S mit „nur“ 612 PS in 5,0 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Eine neue Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung und Rennkats sorgt dabei für einen dezenten und kernigen Klang.
Purer Luxus herrscht im Interieur des „Sir Maybach“. Hinter einem ergonomisch geformten Sportlenkrad mit rotem Kederrand springt das in schwarzes und weißes Carbon-Leder gehüllte Armaturenbrett ins Auge. Während sich die Türinnenseiten, der Fußraum und die Türeinstiege mit Rautennähten begnügen müssen, stickten die Macher auf den Sitzen, der Mittelkonsole und den Fußmatten neben den Rautennähten zusätzlich das „Knight“-Logo ein.
Den Dachhimmel bezog Knight Luxury neben Streifen aus Carbon-Leder außerdem mit Alcantara. Sogar der Kofferraum besticht durch Carbon-Leder mit Rautennähten. Im Innenraum ersetzte Knight Luxury ferner 28 Teile durch Gegenstücke in weißem Carbon und 39 Komponenten durch schwarzes Carbon. Dazu kommen personalisierte Türknöpfe mit im Siebdruck aufgebrachten Logos, eine Sonderlackierung der Innenraumleisten in Schwarz und Rot, eine Scheibentönung von Seitenfenstern und Heckscheibe und vieles mehr.
Zwecks Einbindung von Apple-Geräten in das Entertainment-System verbaute der Tuner ein Apple-TV-Modul und zwei iPads im Fahrzeugfond, inklusive Apple-Tastatur. Letztere sind direkt mit dem Command-System verbunden. Die Musikanlage mit Subwoofer und Endstufe modifizierte Knight Luxury ebenfalls. Neben einer Rückfahrkamera befindet sich eine Dashboard-Kamera an Bord. Darüber hinaus integrierte der Veredeler ein mobiles LTE-WLAN-Modul und ein GPS-Tracking-Modul. Für das notwendige Ambiente im Innenraum sorgt indirektes UV-Schwarzlicht.
Wer solch ein Luxus-Schlachtschiff sein Eigen nennen möchte, muss für einen neuen Sir Maybach 57 S rund eine Million Dollar hinlegen. Knight Luxury ist ein deutsches Unternehmen. Für den Umbau werden die Fahrzeuge nach Deutschland transportiert. Nach eigenen Angaben setzte Knight Luxury seinen Focus bislang auf Russland, den Mittleren Osten und Europa. Mit einem neuen Büro in Miami möchte Knight Luxury nun den US-amerikanischen Markt erobern.
