Mattias Ekström ist vom gemeinsamen Auftritt von DTM und Rallyecross-WM in Hockenheim begeistert, auch wenn das eine Doppelbelastung für ihn bedeutend kann
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Über die Nachricht, dass im Rahmen des DTM-Saisonauftakts in Hockenheim auch ein Lauf zur Rallyecross-Weltmeisterschaft stattfinden wird, hat sich vor allem ein DTM-Pilot gefreut: Mattias Ekström, denn der Schwede ist in beiden Serien aktiv. In der DTM als Werksfahrer von Audi, in der Rallyecross-WM als Teamchef seines eigenen EKS-Teams, für das er gelegentlich selbst auch ins Cockpit des in Eigenregie aufgebauten S1 steigt. Im Interview spricht Ekström über das doppelte Highlight am ersten Mai-Wochenende.
Frage: "Mattias, du bist DTM-Pilot und hast ein eigenes privates Rallyecross-Team. Wie siehst du den gemeinsamen Auftritt von DTM und Rallyecross-WM in Hockenheim?"
Mattias Ekström: "Es ist fantastisch, dass das klappt. ITR und IMG haben hinter den Kulissen lange daran gearbeitet. Als Rallyecross-Teamchef freue ich mich, dass die Rallyecross-WM vor einer so tollen Kulisse im Motodrom von Hockenheim fahren darf. Als DTM-Pilot freue ich mich, dass der DTM-Auftakt insgesamt noch interessanter wird und zusätzliche Fans nach Hockenheim kommen werden. Es ist eine Win-Win-Situation für beide Seiten - DTM und Rallyecross-WM. Aber die wahren Gewinner sind die Fans."
Frage: "Worauf dürfen sich die Zuschauer am ersten Mai-Wochenende freuen?"
Ekström: "Auf zwei der besten Rennserien, die es derzeit auf der Welt gibt, mit faszinierenden Rennautos wie dem RS 5 DTM und unserem S1 EKS RX quattro. Dazu kommt auch noch die Premiere des neuen Audi Sport TT Cup. Das alles an einem Wochenende erleben zu können, ist eine einzigartige Gelegenheit, die sich kein Fan entgehen lassen sollte. Ich bin sicher, dass die besten Tickets schnell vergeben sein werden."
Frage: "Die DTM hatte eine lange Winterpause. Nun geht es bald wieder los, Anfang März wird in Portimao (Portugal) getestet. Freust du dich darauf, wieder im DTM-Cockpit zu sitzen?"
Ekström: "Solange bei uns noch Schnee liegt, tue ich mich etwas schwer, an ein DTM-Rennen zu denken. Aber die bevorstehenden Testfahrten sind das klare Zeichen, dass es bald wieder losgeht. Und das ist gut so. Die neue DTM-Saison verspricht mit dem neuen Format und den zusätzlichen Rennen viel Spannung."
Frage: "Du startest in der DTM in diesem Jahr mit der Startnummer 5 - mit dieser Startnummer hast du 2004 Ihren ersten DTM-Titel geholt. Ein gutes Omen?"
Ekström: "Nicht nur deshalb. Ich mag die 5 als Zahl generell sehr gerne, denn viele Dinge im Leben haben mit der 5 zu tun."
Frage: "Wirst du mit der 5 auch in der Rallyecross-WM starten?"
Ekström: "Die Planungen für mein privates Team EKS sind noch nicht abgeschlossen. Wir suchen noch Partner, die uns unterstützen. Unser Ziel ist, die komplette WM zu fahren. Aber fix ist noch nix. Ich hoffe natürlich, dass EKS in Hockenheim antreten kann."
