VW CC V6 Test - Phaeton Junior die Zweite
Vier Jahre Später, also in der Gegenwart angekommen hat der Passat CC eine optische Überarbeitung bekommen. Volkswagen nennt dies „Design-DNA“ setzt dem neuen Model das typische VW-Markengesicht auf. Somit …
Auto-Test
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Auto-Test:
Porsche 911 Carrera S Cabrio (2013) Test - Die …
Sofort fällt der flache Verlauf des Verdecks auf, der nahezu identisch der Linienführung des Coupés folgt und dem offenen Elfer eine schnittige, mehr als überzeugende Dynamik in der Optik verleiht. …
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Test - Drei starke Zylinder
Als Zielgruppe des neuen Triebwerkes visiert Ford die typischen Benzin-Kunden, aber auch Fahrer an, die bislang auf Diesel-Aggregate setzten. Um diese beiden komplett verschiedenen Motor-Charaktere zu …
Nissan Juke Test - Eher Cross als Over
Rein optisch fällt die Entscheidung schwer, ob man vor einem eher sportlichen Coupé mit mehr Bodenfreiheit als normal oder vor einem eher flachen SUV steht. Die Heckleuchten sind sehr stark an die des Nissan …
Lexus GS450h Test - Time to say Goodbye
Persönlich begleite ich Lexus schon seit Kindesbeinen mit einer gewissen nostalgischen Faszination. Als Lexus 1990 auf den deutschen Markt kam, war mein Stiefvater einer der ersten, der mit diesem Gefährt …
Range Rover Evoque Si4 Test: Der neue Star auf dem Boulevard
Selten geht eine Auto-Studie ohne große Änderungen in die Serie. Fast bis auf den Millimeter genau übernahm der Evoque die Dimension des Concept Cars „LRX“ aus dem Jahr 2008, das durch seine aggressive …
Seat Ibiza Cupra Test - Biene Majas unartiger …
Als der Wagen gegen Nachmittag mit seinen spanischen Kanten und Rundungen, den markanten Luftein- bzw. Luftauslässen und einem verdammt sexy aussehenden „Crono Gelb“ auf dem Hof stand, war alles klar: Das …
Lexus LFA Test - Eine Drehorgel im Großstadtverkehr
Passanten staunen, trauen ihren Ohren nicht, manche erschrecken: Mitten am Frankfurter Ring im Norden Münchens, um 14.30 Uhr an einem ganz normalen Werktag, hören sie ein unbekanntes, schrilles Geräusch - so …
Range Rover Evoque eD4 2WD: Der leichte und sparsame …
Der kompakte Lifestyle-SUV Range Rover Evoque ist bereits ein absoluter Erfolgstyp mit weltweit über 30.000 Vorbestellungen. Nach den Allrad-Modellen kommt im Februar 2012 das 33.100 Euro teure Basismodell …
BMW M5 (F10) Test - Druck statt Drehzahl
Den V10-Saugmotor des Vorgängermodells löst ein V8-Biturbo ab. Besondere Kennzeichen: Kein Turboloch, stattdessen die unbändige Kraft von 680 Nm Drehmoment konstant schon ab 1.500 U/min, dazu 560 PS/412 kW - …
Rolls-Royce 102 EX Test - Der Spooky Carpet Ride
Erfreulich: Bei allem Komfort sanfter Leistungsentfaltung und der abermals gesteigerten Stille im Innenraum glänzt der Elektro-Rolls dank 800 Nm Drehmoment mit noch mehr Durchzugskraft als sein …
Jaguar XKR 75 Test - Der Jag, den es gar nicht geben dürfte
Ultimativer Jaguar für Langstrecke und Rennstrecke Schade eigentlich, dass ich im Range Rover zum Nürburgring gefahren bin. Das macht zwar auch jede Menge Spaß mit dem mächtigen neuen 4.4-Liter-TDV8 …
Ford Focus Turnier Test - Kraft und Hightech wie bei …
Dynamischer Lifestyle-Kombi im Kompakt-Format Candyrot strahlt der Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium eine selbstbewusste Dynamik aus, während unter der Motorhaube 182 PS auf ihren Einsatz warten. Mit …
VW Jetta VI Test - Ohne Rucksack auf die Erfolgsstraße
Jetta, Bora und Vento waren bisher immer als „Rucksack-Golf“ verschrien Er hörte bisher auf drei verschiedene Namen, aber es nützte nichts: Seit dem ersten Golf mit angeflanschtem Kofferraum namens …
Citroën DS4 Test - Wiederauferstehung, die Zweite
Heute steht das Kürzel bisher beim DS3 für Premium-Qualität und betontes Styling, jetzt kommt die aufgeputschte Version vom Golf-Konkurrenten Citroën C4 als DS4 hinzu. Dieser mag in manchen Details …
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BYD: Stella Li verrät das Erfolgsrezept im Interview
BYD kennt inzwischen fast jeder. Doch wer ist Stella Li ? Eine der weltweit mächtigsten Frauen in der Automobilbranche, die wir zum Interview trafen - und Stella Li gab sehr interessante …
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