Fahrbericht Audi A5: Eleganz in Vollendung
Für die als Quattro gefahrene Version mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe werden 44 200 Euro fällig, allein mit Frontantrieb und der serienmäßigen stufenlosen Automatik müssen 200 Euro weniger gezahlt …
Auto-Test
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Auto-Test:
Saab 9-3 XWD: Allradantrieb und 280 PS
Die Preisliste für die mit einem 206 kW/280 PS starken V6-Benziner ausgestatteten Allradmodelle startet zunächst bei 42 800 Euro. Das Saab-Kürzel XWD steht für "Cross Wheel Drive". Das Haldex-System verteilt …
Fahrbericht Volkwagen Polo Blue Motion: Schaf im Wolfspelz
Das Äußere des Polo Blue Motion lässt bei vielen Betrachtern Bewunderung aufkommen. Viele vermuten hinter dem Blechkleid weniger den Sparmeister als den Sprinter. Doch er ist eben ein Schaf im Wolfspelz. …
Jaguar XF: Tradition verpflichtet? Mitnichten!
Der neue XF bricht radikal mit Jaguars bisheriger Designlinie. Die Limousine der oberen Mittelklasse der noch unter dem Ford-Dach agierenden britischen Edelmarke steht seit Anfang März zu Preisen ab 49.370 …
Cadillac CTS: Der kantige Charakterkopf
Es gibt sie also doch noch: Die Automarken, die ihren eigenen Weg gehen, sich nicht am allgemeinen Geschmack orientieren und gerade deshalb so sympathisch sind. Eine dieser Marken ist Cadillac. Geigercars.de …
H3: Der Hummer mit Manieren
Ein Hummer, egal welcher Baureihe er angehört, ist ein Exot auf deutschen Straßen. Entsprechend groß ist die Aufmerksamkeit, die das automobile Riesenbaby erregt. Beim H3, dem Nachzügler der amerikanischen …
Peugeot 207 SW Sport 120 VTi: Kleinwagen Fahrbericht
Der 207 kommt mit großem Markenemblem auf der Motorhaube und dem noch riesigeren Kühlergrill daher, wie sie inzwischen zum festen Designmerkmal von Peugeot gehören. Auffällig gezeichnet ist beim SW aber auch …
Basis-Diesel von Mercedes, Audi und BMW: Komfort, …
Der frontgetriebene Herausforderer Mit 318d und C200 CDI misst sich der neue A4. Mit seiner Außenlänge von 4,70 Meter spendet er schon mal genügend Schatten, um die Konkurrenz darin untergehen zu lassen. …
Dauertest-Abschluss BMW 325d Touring
Unser Dauertester BMW 325d Touring - vier Monate und 15.000 Kilometer lang haben wir ihn einem harten Test unterzogen. Im Redaktionsalltag blieb ihm nichts erspart: Das heißt: Jeden Tag Kilometerfressen! Am …
Fahrbericht Chrysler 300 C Touring 3.0 CRD: Die …
Vorsicht war in der Tat angesagt bei der Überarbeitung des 300 C. Denn nichts kann eine Stilikone gründlicher zerstören als eine zu heftige Überarbeitung des Designs. Typisch bei diesem Chrysler ist der …
American Gangster: Chevrolet HHR
Endlich gibt es hierzulande wieder offiziell einen Chevrolet, den man getrost Chevy nennen darf. Koreanische Gene dürfen die anderen haben - der HHR hat rein gar nichts mit einem ehemaligen Daewoo zu tun. …
Mazda 2 Impression 1.5 l MZR Fahrbericht: Schwer in Form
Selten kam ein Kleinwagen – pardon – so sexy gestylt daher. Ausgestellte Rundungen mit dynamisch ansteigender Seitenlinie verleihen dem Mazda 2 ein aufregendes und ansprechendes Erscheinungsbild. Doch nicht …
VW Polo GTI vs Opel Corsa OPC: Wer backt die heißere …
GTI und OPC - zwei Kürzel, die Fahrspaß versprechen. Obwohl - oder gerade weil? - die Träger dieser Buchstabenkombinationen von Haus aus eher biedere Kleinwagenkost verkörpern. Doch welches Haustuner-Team …
Fahrbericht Peugeot 207 SW: Erschwinglicher Lademeister
In der zweithöchsten Ausstattungsklasse "Tendance" liegen die Anschaffungskosten bei 15 350 Euro. Doch die Mehrkosten lohnen, da das Fahrzeug dann zusätzlich unter anderem über elektrisch einstellbare …
Suzuki Swift 4x4: Agiles Fahrverhalten - fairer Preis
Mit der 2006 eingeführten Allrad-Version entfernt sich der knuffig aussehende Swift ein gehöriges Stück weg von der imaginären 10 000-Euro-Einstiegsmarke für Kleinwagen, die das frontangetriebene Basismodell …
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BYD: Stella Li verrät das Erfolgsrezept im Interview
BYD kennt inzwischen fast jeder. Doch wer ist Stella Li ? Eine der weltweit mächtigsten Frauen in der Automobilbranche, die wir zum Interview trafen - und Stella Li gab sehr interessante …
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