Auto-Specials

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Auto-Specials:

Genf 2004: BMW - Ausblick auf den neuen M5 mit …

Der BMW M5 begründete bereits vor genau 20 Jahren ein neues Segment, das mittlerweile auch andere Hersteller für sich entdeckten. Und er - das Original - ist mit Abstand das erfolgreichste Auto in der Nische …

Genf 2004: Brabus - Weltpremiere für den veredelten Maybach

Der Maybach – ob in der Version 57 oder 62 – repräsentiert die Spitze des modernen Automobilbaus. In Genf zeigte Brabus erstmals der Öffentlichkeit die eine veredelte Version der Luxuslimousine mit einem 640 …

Genf 2004: Citroën C4 Sport - Die Lizenz zum Gewinnen

Die Konzeptstudie C4 Citroën Sport, die als Weltpremiere in Genf präsentiert wurde, steht im Zeichen der Erneuerung der Marke. Als Vorbote einer neuen Generation ist dieser Konzeptwagen aus der …

Genf 2004: DC GO - Der indische Exot unter den Supercars

Exoten sind auf dem Auto Salon in Genf immer wieder anzutreffen. Aber ein Supersportler aus Indien? Da wirkt schon das Herkunftsland exotisch. Mit dem GO zeigt DC Design seine Vorstellungen eines Supercars. …

Genf 2004: EDAG genX - Der Sportwagen der nächsten …

Um die Leistungsfähigkeit der EDAG als innovativer Entwicklungs-Partner für komplette Fahrzeuge und Produktionsanlagen einem breiten Publikum zu präsentieren, zeigte das Unternehmen in Genf erstmalig den …

Genf 2004: Ferrari 612 Scaglietti - Der bislang …

Ferrari stellte in Europa erstmals den 612 Scaglietti vor. Er ist so groß wie eine Luxus-Limousine, bietet vier Personen Platz und ist komplett aus Aluminium gefertigt. Der 540 PS starke V12-Motor macht den …

Genf 2004: Ford - Die Rückkehr des schnellen Fiesta

Ein Jahr nach der Gründung des Ford TeamRS wurde der neue Straßensportwagen Fiesta ST geboren. Es war Aufgabe von Direktor Jost Capito, das Know-how der Ingenieure der Motorsportabteilung und der …

Genf 2004: Fuore BlackJag - Die Raubkatze im Smoking

Fuore Design International feierte Premiere auf dem Genfer Automobilsalon und hat für diesen Anlass ein bemerkenswertes Raubtier freigelassen: den BlackJag. Dabei handelt es sich um einen faszinierender …

Genf 2004: Honda HSC - Der reinrassige Sportwagen …

In Genf präsentierte Honda den HSC (Honda Sportc Concept) als möglichen Nachfolger des in die Jahre gekommenen NSX. Der HSC vereint die ultimative Performance eines Sportwagens und das prickelnde Gefühl von …

Genf 2004: Koenigsegg CCR - Der schnellste …

Koenigsegg konnte sich bereits rühmen, mit dem CC8S den schnellsten Seriensportwagen der Welt anzubieten. Doch damit nicht genug: In Genf präsentierte Koenigsegg erstmals den CCR, eine noch schnellere und …

Genf 2004: Lamborghini Murciélago Roadster - Noch …

Bereits als Concept Car auf dem Automobilsalon in Detroit 2003 stand er im Mittelpunkt des Interesses der Fachwelt und der Liebhaber von Supersportwagen aus Italien. Auf dem Auto Salon in Genf war der …

Genf 2004: Laraki Fulgura - Der Supersportler aus Marokko

Mit Marokko verbinden die meisten Sonne, Urlaub, Kamele und die Sahara. Doch auch aus diesem Land im Norden Afrikas kommt ein überzeugender Supersportler: der Laraki Fulgura (abgeleitet aus dem Lateinischen …

Genf 2004: Lotus Exige - Eine Legende wurde wiedergeboren

Nach einer zweijährigen Abstinenz ist Lotus zurück und produziert wieder den flinken Exige, der den Markt der Hardcore-Sport-Coupés schon einmal revolutionierte. Im Jahr 2000 erstmalig als reinrassiger …

Genf 2004: Maserati GranSport - Muskulös, schnell …

Auf dem Genfer Automobilsalon 2004 stellte Maserati ein neues Modell im klassischen Stil der Granturismo-Familie vor: den GranSport. Das neue Modell wurde Vertreter des Sportivitätskonzepts, das bereits …

Genf 2004: Pagani Zonda Roadster - Das Supercar mit Seele

Geschmeidig und aggressiv, elegant und originell, klassisch und zukunftsweisend – der Zonda Roadster ist das neueste Supercar von Pagani aus dem italienischen Modena, von dem nur 40 Stück hergestellt werden …

Weitere Auto-Specials:

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