Auto-Specials

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Auto-Specials:

Genf 2005: Orca SC7 - Der Killer aus der Schweiz

Genf 2005: Orca SC7 - Der Killer aus der Schweiz

In Genf zeigte Orca den bereits fahrbaren und in Leichtbauweise entstandenen C113, der nur 850 kg wiegt, aber von 650 PS angetrieben wird und für den Spurt von 0 auf 100 km/h nur 3 Sekunden benötigt. Der …

Genf 2005: Spyker C12 Spyder Laturbie - Der fliegende Holländer

Genf 2005: Spyker C12 Spyder Laturbie - Der …

Einen Spyker kauft man sich nicht, nur um das beste Auto zu besitzen, sondern aus Leidenschaft. Der Kunde wird sogar in den Entwicklungsprozess eingebunden und kann den Bau seines Fahrzeugs über das Internet …

Genf 2005: Stola S86 Diamante - In nur 5 Wochen zum fertigen Prototypen

Genf 2005: Stola S86 Diamante - In nur 5 Wochen zum …

Stola entwickelt und baut Prototypen für die wichtigsten Automobilhersteller der Welt und kann mittlerweile auf eine 86 jährige Unternehmensgeschichte zurückblicken. Das Spektrum reicht von der …

Genf 2005: Tramontana - Spanischer Kampfjet für die Straße

Genf 2005: Tramontana - Spanischer Kampfjet für die Straße

Die neue Supersportwagenschmiede Tramontana aus Spanien präsentierte in Genf erstmals ihr Konzept eines extremen Sportwagens in einem ganz neuen Look, der bereits Ende 2005 in Serie gehen soll. Die …

Toyota 2000 GT - Der erste Supersportwagen aus Japan

Toyota 2000 GT - Der erste Supersportwagen aus Japan

Toyota steht seit dem Eintritt in die Formel 1 besonders im Fokus der Öffentlichkeit. Doch auch bei Toyota haben Motorsport und speziell Sportwagen bereits eine lange Tradition. Der 2000 GT war nicht nur für …

Essen 2004: Breyton 1er - Der kleine BMW sportiv und kräftig

BMW ist mit dem 1er auch in der Kompaktklasse stammhaltig geworden und nimmt schon jetzt Spitzenplätze in dieser Klasse ein. Das Team von Tuner Breyton nahm sich nun des 1ers an. Herausgekommen ist ein …

Essen 2004: Loder1899 - Der neue Mustang GT scharrt …

Nur wenige Automobile verkörpern so pur den Geist des „American Way of Life“, das Gefühl von Freiheit und Abenteuer sowie US-amerikanisch geprägter Mobilität, wie der Ford Mustang. Das 2005er Modell wurde …

Essen 2004: Startech - Der neue Chrysler 300C im …

Der Chrysler 300C gehört mit seinem markanten Design und seiner umfangreichen Ausstattung zu den interessantesten Angeboten seiner Klasse. Startech präsentiert als Weltpremiere auf der Essen Motor Show 2004 …

Paris 2004: Ford Focus Vignale - Zugleich edles …

Mit dem „Ford Focus Vignale Concept“ stellte Ford neben der zweiten Generation des erfolgreichen Kompaktklasse-Modells eine Aufsehen erregende Studie vor, die neue Wege für das Design künftiger Modelle von …

Paris 2004: KIA Sport – Der rassige Kleinwagen mit …

KIA enthüllte auf dem Automobilsalon in Paris eine spektakuläre Studie. Unter der Haube des kleinen, knallgelb lackierten Modells sitzt ein 2-Liter-Benzinmotor mit Turboaufladung, der 147 kW (200 PS) leistet …

Paris 2004: Lexus LF-C - Die neue Design-Linie der Edelmarke

Auf dem Pariser Salon 2004 präsentierte sich der neue Lexus LF-C erstmals einem europäischen Publikum. Nach den viel beachteten Modellen LF-S und LF-X, die bereits im letzten Jahr auf der Tokio Motorshow …

Paris 2004: Mazda 6 MPS - Jetzt auch mit Power …

Zoom-Zoom – diese Philosophie steht bei Mazda nicht nur für gehobenen Fahrspaß, sie bedeutet auch eine ständige Verpflichtung für die Zukunft. Ein neues Modell der neuen Zoom-Zoom-Generation ist der Mazda 6 …

Paris 2004: Orange Sequana - Der Roadster mit …

Orange, das ist der führende Telefonanbieter in Frankreich. Die falsche Messe? Keineswegs, denn Orange rüstet Fahrzeuge auch mit Navigations- und Multimedia- sowie zukünftig mit UMTS-Systemen für namhafte …

Paris 2004: Peugeot 907 - Der klassisch-moderne Gran Turismo

Peugeot zeigte auf dem Pariser Autosalon das von vielen Messebesuchern in Augenschein genommene Concept Car 907 - die Idee eines klassisch-modernen Gran-Turismo-Coupés. Dieser "überzeichnete", durch seine …

Paris 2004: Sivax Xtile - Ein sportlicher Traumwagen …

Mit dem Xtile präsentierten die japanischen Produktdesigner von Sivax einen echten Traumwagen – leider im wahrsten Sinne des Wortes, da das Show-Car lediglich dazu gedacht ist, das Können als auch die …

Weitere Auto-Specials:

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Das V6-Triebwerk erwacht zum Leben. Vor mir liegen 2,35 Kilometer Rennstrecke, während in der Boxengasse noch Ruhe herrscht. Die Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ist bereit: 520 PS, Hinterradantrieb, …


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