Porsche 911 Targa 4 GTS Test: Geiles Turbo-Schwein
Woher kommt eigentlich der Begriff Targa? Der Begriff „Targa“ stammt aus dem Italienischen und bedeutet übersetzt ins Deutsche ungefähr soviel wie „Schild“. Durch das von 1906 bis 1977 ausgeführte …
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Skoda Octavia RS 245 Test: Mit Sperre noch schneller
Das neue Top-Modell der Baureihe lässt sich schnell erkennen. Die Frontpartie mit breitem Kühlergrill und die großen Lufteintrittsöffnungen mit Wabenstruktur verleihen dem Sportler einen dynamischen …
Opel Insignia Grand Sport Test: Der Preis für die OPC Line
Das scharfe Design, das die Macher dem 4,90 Meter langen Opel Insignia Grand Sport verpassten, weiß auf den ersten Blick zu beeindrucken. Dazu hebt das „OPC Line“-Exterieur-Sportpaket für 1.215 …
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Test: Vollgas-Sparer mit 462 PS
Bei Porsche darf ein Hybrid stylisch und impulsiv auftreten; denn Power besitzt dieser Luxus-Schlitten reichlich. Fünf Meter lang, flach gestreckt und in ein dynamisches Design verpackt, weiß der Porsche …
Skoda Octavia RS Facelift 2017 Test: Das kann der …
Das dynamische Design des Skoda Octavia Combi RS 2017 lässt keinen optischen Zweifel an der sportlichen Ausrichtung. Dazu fällt der Look deutlich straffer aus als zuvor. Akzente setzen neben dem …
Mazda3 2017 Test: Das ist die Alternative zum VW Golf
Schon bislang legte der Mazda3 optisch einen starken Auftritt hin, der sich mit viel Leidenschaft von seinen Mitbewerbern in der Kompaktklasse absetzt. Unverkennbar sind die kraftvolle Statur und die weit …
Mercedes E-Klasse T-Modell 2017 Test: Die …
Modern, stilsicher und dynamisch präsentiert sich das neue Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell in der „Avantgarde“-Ausstattung. Aus der langen Motorhaube entwickelt sich eine Silhouette, die über das lang …
Subaru BRZ Sport+ Test: Upgrade für den Volkssportwagen
Bereits der Modellname „BRZ“ deutet auf das Konzept hin: B oxermotor und Hinterradantrieb („ R ear-wheel drive“). Das „Z“ steht für „ Z enit“ und ist als Kampfansage der Marke und als Verweis auf den …
Mazda MX-5 RF Test: In 13 Sekunden zum Porsche-Feeling
RF, das steht für „Retractable Fastback“, ins Deutsche übersetzt quasi ein versenkbares Fließheck. Egal, welche Übersetzung jeder für sich wählt, der Mazda MX-5 RF sieht verdammt cool aus. Bereits die stark …
Porsche Macan Turbo Performance Test: Der Gipfel des …
Am Design des Porsche Macan Turbo mit Performance-Paket nahmen die Macher keine Änderungen vor - nicht einmal ein Badge weist auf die neue Top-Version hin. Aber das braucht er auch nicht: Die Front ist …
Seat Leon ST Xcellence 2017 Test: Der zeigt, was …
Der Seat Leon ST sieht cool aus wie eh und je - aber in der neuen „Xcellence“-Ausstattung schärfer als je zuvor. Sofort fällt beim Blick auf die Front der Kühlergrill im Chrom-Diamant-Design auf, den nur …
BMW 5er M-Sport 2017 (G30) Test: Der Held, was er verspricht
Das ist ein Statement: Eine Business-Limousine kann sportlich aussehen, ohne ihre Eleganz zu verlieren. Insbesondere das M-Sportpaket setzt den neuen BMW 5er richtig attraktiv in Szene. Dazu gehören eine …
Mazda6 Kombi 2017 Test: Ein Software-Trick steigert …
Schick und durchgestylt fällt der 4,80 Meter lange Mazda6 Kombi mit seinem dynamischen Design sofort auf, der im meist öden Straßenbild attraktive Akzente setzt. Die stark konturierte Frontansicht mit den …
Porsche Panamera 4S Diesel Test: Das Monster schlägt zu
Der Buckel ist weg! Während der Vorgänger Assoziationen an einen Buckelwal weckte, sieht der neue Panamera mehr denn je wie ein Sportwagen aus und besitzt von der Front bis zum Heck die charaktervolle …
Smart Brabus Cabrio 2017 Test: Ein Giftzwerg auf Doping
Ein Blick genügt, um zu erkennen, dass dieser Zweisitzer seine Kraft selbstbewusst offen zeigt und sich eindeutig als sportlicher Typ zu erkennen gibt. Extrem kurze Überhänge an Front und Heck - das ist …
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100 Meter über dem Meer, sensationell in die Steilküste gesprengt und dazu spektakuläre Ausblicke: die Amalfitana in Italien gehört mit ihren zahlreichen Kurven, den schroffen Felsen zwischen der …
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