Auto-Test

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Auto-Test:

Das neue Triebwerk des Audi RS4 Avant hat es in sich: Der 2,9 Liter große V6-Biturbo-Motor generiert satte 450 PS.

Audi RS4 Avant 2018 Test: Der V6-Biturbo bläst zum Angriff

Der erste Eindruck zählt - und der ist beim Audi RS4 Avant selbstbewusst und kraftvoll. Dieser Kombi zeigt auf den ersten Blick, was in ihm steckt: Massive Lufteinlässe mit einer neuen, dreidimensionalen …

Auffallend scharf setzt sich der neue Mitsubishi Eclipse Cross auf der Straße optisch ab.

Mitsubishi Eclipse Cross 2018 Test: Ein neues Level erreicht

Das athletische, frische Design des Mitsubishi Eclipse Cross zieht die Blicke auf sich - und wie erfolgreich ein modern sowie extrovertiert gestalteter SUV sein kann, zeigen unter anderem der VW T-Roc, der …

Durch das stufenlose CVT-Automatikgetriebe besitzt der Subaru Impreza einen angenehm ruckfreien Antrieb.

Subaru Impreza 2018 Test: Lohnen sich die 5.000 Euro?

Der Look des neuen Subaru Impreza ist cooler denn je. Direkt ins Auge fällt die Front der mittlerweile fünften Impreza-Generation, die neben dem markentypischen Hexagonalgrill mit der markanten Chromspange …

Der Biturbo-Hammer für die Familie: Der 240 PS starke VW Tiguan 2.0 BiTDI ist ein effizienter Spaßgarant.

VW Tiguan Allspace Test: Der Biturbo mit dem Extra-Raum

Kompakt-SUV wie der VW Tiguan bieten einen durchaus großen Kofferraum, stoßen allerdings an ihre Grenzen, wenn die gesamte Familie mit zwei großen Kindern in den Urlaub oder mit Hartschalenkoffern zum …

Der Hyundai i30 N ist das erste Performance-Modell von Hyundai.

Hyundai i30 N Performance Test: Die neue Empfehlung …

Der herkömmliche Hyundai i30 ist weit entfernt von einem Sportler. Nie zuvor brachte Hyundai ein echtes Performance-Modell auf die Straße. Da ist Skepsis durchaus berechtigt. Doch wer erst einmal hinter dem …

Der Seat Ibiza FR 2018 bietet mit dem 115 PS starken Dreizylinder-Turbobenziner echten Fahrspaß.

Seat Ibiza FR 2018: Was reißen drei Zylinder im Sport-Test?

Jetzt ist es Zeit, Gas zu geben. Der neue Seat Ibiza FR ist ein Typ mit scharfen Linien und markanten Kanten, der bereits optisch auf der Überholspur lebt und einen richtig coolen Auftritt hinlegt. Die …

Gewaltig ist die Power: Das V8-Twinturbo-Triebwerk des Porsche Panamera Turbo Sport Turismo leistet 550 PS.

Porsche Panamera Sport Turismo Test: Das ist der …

Porsche vermeidet es, den Panamera Sport Turismo als Kombi zu bezeichnen. Verständlich, dass sich die Zuffenhausener auch beim Namen von einem gewöhnlichen Kombi absetzen möchten. Und seien wir ehrlich, …

Seine große Stärke zeigt der Motor im mittleren Drehzahlbereich, der für spontane Zwischenspurts und Überholmanöver wichtig ist.

VW T-Roc Test: Die erste Fahrt sorgt für eine Überraschung

Mit Stil und einem modernen, frischen Design setzt sich der VW T-Roc von der Masse der Kompakt-SUV ab. Dazu reicht die Farbpalette von dezenten bis zu peppigen Tönen und in Kontrastfarbe lackierten …

Für den Antrieb des BMW M240i xDrive sorgt ein 3,0 Liter großer Reihen-Sechszylinder-Motor mit einem Twin-Turbo.

BMW M240i xDrive Coupé Test: Power-Play aus 6 Zylindern

Bereits optisch setzt das BMW M240i Coupé ein Statement. Sofort fallen die scharf gezeichneten Voll-LED-Scheinwerfer ins Auge, die den Gegner auf der Straße anvisieren. Die Frontschürze des serienmäßigen …

Der Jaguar XJ220 fasziniert noch heute und zieht die Blicke auf sich.

Jaguar XJ220 Test: Unfassbar brutal und teuer

Es war eine Zeit der Traumwagen und Legenden, die noch heute Autoenthusiasten bereits bei der Nennung der Namen in den Bann ziehen: Ende der 1980er-Jahre kamen Supersportwagen, regelrechte Biester wie der …

Für den Antrieb des Peugeot 308 GTi sorgt ein 1,6 Liter großer THP-Turbo-Benziner mit 272 PS.

Peugeot 308 GTi 2018 Test - Einer der besten Kompaktsportler

Der Peugeot 308 GTi setzt nicht auf aggressives Spoilerwerk und sieht mit seinem sportlich-eleganten Styling dennoch scharf aus. Die angriffslustig gezeichneten Voll-LED-Scheinwerfer fallen sofort ins Auge. …

Der Porsche 991 Targa 4 GTS generiert 450 PS im Heck.

Porsche 911 Targa 4 GTS Test: Geiles Turbo-Schwein

Woher kommt eigentlich der Begriff Targa? Der Begriff „Targa“ stammt aus dem Italienischen und bedeutet übersetzt ins Deutsche ungefähr soviel wie „Schild“. Durch das von 1906 bis 1977 ausgeführte …

Wie der VW Golf GTI Performance besitzt der Skoda Octavia RS 245 einen 245 PS starken Vierzylinder-Turbobenziner.

Skoda Octavia RS 245 Test: Mit Sperre noch schneller

Das  neue Top-Modell der Baureihe lässt sich schnell erkennen. Die Frontpartie mit breitem Kühlergrill und die großen Lufteintrittsöffnungen mit Wabenstruktur verleihen dem Sportler einen dynamischen …

Unter der Motorhaube des Opel Insignia Grand Sport 2.0 Turbo 4x4 steckt ein Vierzylinder-Turbobenziner mit 260 PS.

Opel Insignia Grand Sport Test: Der Preis für die OPC Line

Das scharfe Design, das die Macher dem  4,90 Meter langen Opel Insignia Grand Sport verpassten, weiß auf den ersten Blick zu beeindrucken. Dazu hebt das „OPC Line“-Exterieur-Sportpaket für 1.215 …

Porsche Panamera 4 E-Hybrid: Wer einen Porsche kauft, will Performance erleben - auch bei einem Hybrid-Modell.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid Test: Vollgas-Sparer mit 462 PS

Bei Porsche darf ein Hybrid stylisch und impulsiv auftreten; denn Power besitzt dieser Luxus-Schlitten reichlich. Fünf Meter lang, flach gestreckt und in ein dynamisches Design verpackt, weiß der Porsche …

Weitere Auto-Tests:

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